寧夏冶金設備液壓缸-威海力建(在線咨詢)-冶金設備液壓缸價格
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳(xiang)情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一(yi)(yi)般(ban)地說，測量(liang)時(shi)造成深度不(bu)大(da)的(de)細長形(xing)劃傷(shang)是(shi)輕(qing)微的(de)，不(bu)影響運(yun)行(xing)精度，但(dan)如果測量(liang)桿頭尺寸調節不(bu)當，測量(liang)觸頭硬行(xing)嵌入，會造成較為重(zhong)度的(de)傷(shang)痕。解決(jue)此問題的(de)對策，首先(xian)是(shi)測量(liang)出調節好(hao)的(de)測量(liang)頭的(de)長短度，此外(wai)，用(yong)一(yi)(yi)張只在測量(liang)位(wei)置上開(kai)孔的(de)紙帶(dai)，貼在缸壁(bi)內表面，即不(bu)會產生上述形(xing)狀劃痕。測量(liang)造成的(de)輕(qing)微劃痕，一(yi)(yi)般(ban)用(yong)舊砂布(bu)的(de)反(fan)面或(huo)馬糞紙即可擦去。
叉車(che)液壓系(xi)統常(chang)見(jian)的(de)故障檢查與(yu)排除
叉車的主要液壓(ya)作業部分有起升缸和(he)傾(qing)斜缸，其故障的檢(jian)查與排除方法列(lie)舉(ju)如(ru)下 ：
1、叉車空載時(shi)不能起升(sheng)和傾斜
故障檢查1：系統(tong)油量不足
故障排除：加油至(zhi)油標線。
故障排(pai)除(chu)2：齒(chi)輪(lun)泵排(pai)量不足(zu)齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過(guo)大
故障檢查：更換油(you)泵或(huo)零件
故障檢查(cha)3：多路閥進油路堵(du)塞
故障排除(chu)：疏通(tong)多路閥(fa)油路
１、液壓缸有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有氣體而產生的(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)(xing)，可通(tong)過反復運行(xing)(xing)液壓缸達到(dao)排(pai)氣的(de)(de)目的(de)(de)，必要時在(zai)管路或液壓缸的(de)(de)兩腔(qiang)設置排(pai)氣裝(zhuang)置，在(zai)液壓系統工作時進行(xing)(xing)排(pai)氣。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)設(she)計間(jian)隙(xi)(xi)不(bu)當產生的(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing)，可(ke)正確設(she)計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部活(huo)塞和缸(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和導向套之間(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作(zuo)者的(de)(de)(de)經驗(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)徑和桿(gan)徑由小(xiao)到大(da)(da)，如都按此來(lai)設(she)計配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)，對(dui)(dui)于較大(da)(da)缸(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)就(jiu)顯得間(jian)隙(xi)(xi)過大(da)(da)，實際應過程中，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速(su)爬行(xing)現(xian)(xian)象較小(xiao)缸(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)出現(xian)(xian)的(de)(de)(de)多(duo)，國(guo)外(wai)此類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比(bi)較的(de)(de)(de)結果來(lai)看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing)問題明(ming)顯改善。因此對(dui)(dui)大(da)(da)缸(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)建議選用這種(zhong)方法。
