
威海力(li)建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式(shi):生產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
擺動式液壓缸
擺(bai)動(dong)式(shi)(shi)(shi)液壓(ya)缸(gang)是輸出扭矩并(bing)實現往復(fu)運(yun)動(dong)的(de)(de)執(zhi)行元件,有(you)單葉(xie)片(pian)(pian)、雙葉(xie)片(pian)(pian)、螺(luo)(luo)旋擺(bai)動(dong)等幾(ji)種(zhong)形式(shi)(shi)(shi)。葉(xie)片(pian)(pian)式(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi):定(ding)(ding)子(zi)(zi)(zi)塊固定(ding)(ding)在缸(gang)體上(shang),而葉(xie)片(pian)(pian)和(he)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)連(lian)接在一起。根據(ju)進油方向,葉(xie)片(pian)(pian)將帶動(dong)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)作往復(fu)擺(bai)動(dong)。螺(luo)(luo)旋擺(bai)動(dong)式(shi)(shi)(shi)又分單螺(luo)(luo)旋擺(bai)動(dong)和(he)雙螺(luo)(luo)旋兩(liang)(liang)種(zhong),現在雙螺(luo)(luo)旋比較常用,靠兩(liang)(liang)個(ge)螺(luo)(luo)旋副降液壓(ya)缸(gang)內活塞的(de)(de)直(zhi)線運(yun)動(dong)轉(zhuan)變(bian)為直(zhi)線運(yun)動(dong)與自轉(zhuan)運(yun)動(dong)的(de)(de)復(fu)he運(yun)動(dong),從而實現擺(bai)動(dong)運(yun)動(dong)。





液壓(ya)(ya)油缸(gang)運(yun)動(dong)(dong)時出(chu)現跳躍(yue)式時停時走的(de)運(yun)動(dong)(dong)狀態就屬于爬行現象,這種(zhong)現象尤在低速運(yun)動(dong)(dong)時容易發生,這是液壓(ya)(ya)缸(gang)主要(yao)的(de)故障(zhang)之(zhi)一。發生液壓(ya)(ya)缸(gang)爬行現象的(de)原(yuan)因有液壓(ya)(ya)缸(gang)之(zhi)外(wai)的(de)原(yuan)因及液壓(ya)(ya)缸(gang)自(zi)身的(de)原(yuan)因。
液壓缸之外(wai)的原因如下:
①運(yun)動機構剛度太小(xiao),形成(cheng)彈(dan)性系統排除方法:適當提高有(you)關組件的剛度,減小(xiao)彈(dan)性變形。
②液壓(ya)缸(gang)安裝位置(zhi)精度差。
③相對運(yun)動件間靜摩(mo)擦(ca)因數與動摩(mo)擦(ca)因數之間差(cha)別太(tai)大,即摩(mo)擦(ca)力變化(hua)太(tai)大排除方法(fa):在(zai)相對運(yun)動表面之間涂一(yi)層防爬油(如二硫化(hua)鉬(mu)潤滑油),并保證良好的潤滑條件。
④導(dao)軌(gui)的制造與裝(zhuang)配質量差(cha),使(shi)摩擦力增(zeng)加,受力情況不好(hao)排除方法:提(ti)高制造與裝(zhuang)配質量。
⑤油液(ye)中混入空氣(qi),工(gong)作(zuo)介質形(xing)成彈性(xing)體,這是漢力達(da)液(ye)壓(ya)缸運動有爬行現象的重(zhong)要原(yuan)因(yin)之一。

1、液壓缸內導向(xiang)元件(jian)摩擦(ca)力(li)不均(jun)勻產(chan)生的(de)(de)低(di)速爬行,建議(yi)優(you)先采(cai)用金(jin)(jin)屬作為(wei)導向(xiang)支撐(cheng)(cheng),如QT500-7、ZQAL9-4等,如采(cai)用非金(jin)(jin)屬支撐(cheng)(cheng)環(huan)(huan),建議(yi)選(xuan)用在油(you)液中尺寸(cun)(cun)穩定性好的(de)(de)非金(jin)(jin)屬支撐(cheng)(cheng)環(huan)(huan),特(te)別是熱膨脹系數應小,另外對支撐(cheng)(cheng)環(huan)(huan)的(de)(de)厚度,必須嚴(yan)格(ge)控制尺寸(cun)(cun)公(gong)差和厚度的(de)(de)均(jun)勻性。
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2、對于密(mi)封件材(cai)質問題引起的(de)液壓缸(gang)低速爬行,建議在工況(kuang)允許的(de)條(tiao)件下,優先(xian)采用以聚四氟乙烯作為密(mi)封的(de)組合密(mi)封圈(quan),如(ru)常(chang)用的(de)格萊圈(quan)、斯特封等(deng)等(deng);如(ru)選(xuan)唇(chun)口密(mi)封,建議材(cai)料優選(xuan)丁(ding)晴橡膠(jiao)或類似材(cai)料的(de)密(mi)封件,其跟隨性較好。

李建波先生
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