威海力建(推薦商家)-DG型車輛用液壓缸廠家
威海力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓(ya)缸的工作原理(li)
活(huo)塞式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)可分為單桿(gan)式(shi)和雙(shuang)桿(gan)式(shi)兩種結構，其固(gu)定方式(shi)由缸(gang)(gang)體固(gu)定和活(huo)塞桿(gan)固(gu)定兩種，按液(ye)(ye)壓(ya)力(li)的作用情況有單作用式(shi)和雙(shuang)作用式(shi)。在單作用式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)中，壓(ya)力(li)油只供液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的一腔，靠(kao)液(ye)(ye)壓(ya)力(li)使(shi)缸(gang)(gang)實現單方向運動(dong)，反方向運動(dong)則(ze)靠(kao)外力(li)（如彈(dan)簧力(li)、自重或(huo)外部載荷等）來實現；（威海力(li)建冶金液(ye)(ye)壓(ya)設備(bei)廠提(ti)供）
活塞式液壓缸(gang)的工(gong)作原(yuan)理(li)
它只在(zai)(zai)活(huo)塞的(de)一側設有活(huo)塞桿，因而兩(liang)腔的(de)有效作用面積不(bu)(bu)同(tong)(tong)。在(zai)(zai)供油量相同(tong)(tong)時，不(bu)(bu)同(tong)(tong)腔進(jin)油，活(huo)塞的(de)運動速(su)度不(bu)(bu)同(tong)(tong)；在(zai)(zai)需克(ke)服的(de)負載力相同(tong)(tong)時，不(bu)(bu)同(tong)(tong)腔進(jin)油，所(suo)需要的(de)供油壓力不(bu)(bu)同(tong)(tong)，或者說在(zai)(zai)系統壓力調定后，環衛(wei)垃(la)圾車(che)液壓缸兩(liang)個方向運動所(suo)能克(ke)服的(de)負載力不(bu)(bu)同(tong)(tong)。
1、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設計間(jian)(jian)(jian)隙不(bu)當產生的(de)低(di)速爬行(xing)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部活塞和缸(gang)體、活塞桿和導向(xiang)套(tao)之間(jian)(jian)(jian)的(de)滑動(dong)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙太大，引(yin)起滑動(dong)面的(de)受壓(ya)(ya)(ya)不(bu)均勻(yun)，造(zao)(zao)成摩擦(ca)力不(bu)均勻(yun)，引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)；滑動(dong)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙若太小(xiao)，加上(shang)零部件制(zhi)造(zao)(zao)存(cun)在公差，也(ye)會引(yin)起滑動(dong)面的(de)受壓(ya)(ya)(ya)不(bu)均勻(yun)，造(zao)(zao)成摩擦(ca)力不(bu)均勻(yun)，引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)。
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2、液(ye)(ye)壓缸內(nei)導向元(yuan)件摩擦力(li)不均勻(yun)產生的低速爬行，液(ye)(ye)壓缸常(chang)用(yong)的導向材料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支(zhi)撐環(huan)等，特別是非金屬支(zhi)撐環(huan)尺寸不均勻(yun)，一些非金屬支(zhi)撐環(huan)隨油溫變化尺寸增(zeng)大(da)或(huo)減小，即(ji)在油液(ye)(ye)中尺寸穩定(ding)(ding)性差直接造成(cheng)配合(he)間(jian)隙的變化，很(hen)容易造成(cheng)液(ye)(ye)壓缸的速度不穩定(ding)(ding)。
