港西鎮加煤液壓系統-威海力建(推薦商家)-加煤液壓系統生產
威海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身(shen)具有一定(ding)的(de)振(zhen)幅和頻(pin)率外(wai)，同時還伴隨著噪聲(sheng)。它不(bu)僅(jin)使液壓(ya)系(xi)統引起(qi)故(gu)障，也有害于(yu)人(ren)類(lei)身(shen)體(ti)健康。所以，在液壓(ya)傳動中(zhong)通常把噪聲(sheng)級限制在80dB以下。液壓(ya)系(xi)統產生(sheng)噪聲(sheng)的(de)原因主(zhu)要(yao)有以下幾(ji)個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體的不平衡和滾(gun)(gun)動軸(zhou)承的滾(gun)(gun)動體發生振動；
2）液壓泵(beng)軸(zhou)(zhou)與電機軸(zhou)(zhou)不同心或聯軸(zhou)(zhou)器松(song)動；
3）管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不高；
2）泵(beng)的(de)“困油”未得到圓滿解決，流量和壓(ya)力(li)脈動較大；
3）軸承質量不(bu)好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入空氣是液壓系統(tong)產(chan)生噪聲的主(zhu)要原因。
液壓控(kong)制閥(fa)失靈引起(qi)的(de)噪聲
1）溢流閥(fa)的(de)調壓彈(dan)簧疲勞(lao)或(huo)端面(mian)與(yu)軸心線垂直度(du)不良；
2）閥芯上(shang)的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體(ti)內移動不靈活；
4）閥體內流動(dong)液體對閥壁(bi)的沖(chong)擊；
5）流動液(ye)體的渦(wo)流或流體剪切等。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我(wo)們，更(geng)多型(xing)號請訪(fang)問(wen)我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解"。謝謝
液(ye)壓(ya)系統常(chang)用(yong)回(hui)(hui)路(lu)，現代設備(bei)的(de)(de)液(ye)壓(ya)系統，不論其復雜程度(du)如(ru)何(he)，總是由一(yi)些能完成一(yi)定(ding)功能的(de)(de)常(chang)用(yong)基本回(hui)(hui)路(lu)組成。理解和熟悉(xi)這些常(chang)用(yong)的(de)(de)基本回(hui)(hui)路(lu)，對于正確(que)分析各種回(hui)(hui)路(lu)的(de)(de)工作原(yuan)理，掌握回(hui)(hui)路(lu)的(de)(de)功能，順利閱讀液(ye)壓(ya)系統圖和設計液(ye)壓(ya)系統是十分重要的(de)(de)
用流(liu)量閥(fa)和定量液壓泵組成(cheng)的節流(liu)調速回(hui)路雖然(ran)調節起來非常(chang)方便，但是用節流(liu)閥(fa)進行調速存(cun)在著速度隨負載變化的問題，同時油(you)液正在通過流(liu)量閥(fa)時所造成(cheng)的功率(lv)(lv)損失大，回(hui)路效(xiao)率(lv)(lv)大。
容積(ji)調速(su)回路包括變(bian)量(liang)(liang)泵與(yu)定(ding)量(liang)(liang)執(zhi)行元件（液(ye)壓(ya)缸或(huo)液(ye)壓(ya)馬達(da)）定(ding)量(liang)(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)(liang)液(ye)壓(ya)馬達(da)以及變(bian)量(liang)(liang)泵與(yu)變(bian)量(liang)(liang)液(ye)壓(ya)馬達(da)三種(zhong)不同的組 合(he)。
上述(shu)圖片(pian)僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解'。謝(xie)謝(xie)
拆卸零部件
因為液壓部件(jian)都(dou)非常的精密金貴，所以大(da)家在整(zheng)個拆(chai)卸過程中(zhong)，保證機器不受揚塵、飛沙(sha)、柳絮等影響(xiang)，并(bing)且以標準(zhun)姿勢停放(fang)妥當。接下來先把大(da)臂油(you)缸(gang)活塞頭小心拆(chai)卸下來、油(you)缸(gang)收到(dao)底，然后進行一步(bu)——排放(fang)液壓油(you)。
緊接(jie)著觀(guan)察到液(ye)壓油已經(jing)排放干(gan)凈，大家可以自(zi)行或者在老(lao)司機的指導下，將(jiang)精(jing)密液(ye)壓部(bu)件(jian)(jian)注意拆(chai)卸，需要(yao)注意的是，像(xiang)主(zhu)泵、主(zhu)控閥(fa)、閥(fa)芯(xin)、馬達等部(bu)件(jian)(jian)非常精(jing)貴(gui)，拆(chai)卸過程秉承小(xiao)心小(xiao)心再小(xiao)心，以免(mian)磕(ke)碰(peng)或損壞部(bu)件(jian)(jian)后造成不必要(yao)的損失(shi)。
