
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式(shi):生(sheng)產加(jia)工(gong)
地址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在液(ye)壓系統中使用液(ye)壓缸(gang)驅動(dong)(dong)具有一定質(zhi)量的機構(gou),當液(ye)壓缸(gang)運(yun)動(dong)(dong)至(zhi)行(xing)程終(zhong)點時具有較(jiao)大動(dong)(dong)能,如未作減速處理(li),液(ye)壓缸(gang)活塞(sai)與缸(gang)蓋將(jiang)發生(sheng)(sheng)機械碰撞,產生(sheng)(sheng)沖擊、噪聲,有破(po)壞性。為緩(huan)和(he)及防止(zhi)這(zhe)種(zhong)危害(hai)發生(sheng)(sheng),因此(ci)可(ke)在液(ye)壓回路(lu)中設(she)置減速裝置或在缸(gang)體內設(she)緩(huan)沖裝置。
加工
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱(zhu)、液壓支架(jia)、炮(pao)管等產品(pin)的(de)主要部件(jian),其(qi)加(jia)(jia)工質量的(de)好(hao)壞直接影響(xiang)整個(ge)產品(pin)的(de)壽(shou)命和可(ke)靠性(xing)(xing)。缸筒加(jia)(jia)工要求高,其(qi)內表面粗糙度(du)(du)要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)(du)、耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)要求嚴格(ge)。缸筒的(de)基本特征(zheng)是深(shen)孔加(jia)(jia)工,其(qi)加(jia)(jia)工一直困擾加(jia)(jia)工人(ren)員(yuan)。





b.管(guan)子(zi)(zi)加工時(shi)(shi)形成(cheng)的切屑。管(guan)子(zi)(zi)在(zai)定尺加工之后(hou),在(zai)做兩端去毛(mao)刺操作(zuo)時(shi)(shi),不(bu)應有遺留。再者,在(zai)做焊接(jie)管(guan)路操作(zuo)的場地(di)附近放置鋼管(guan),是造成(cheng)焊接(jie)異物混(hun)進的原因。在(zai)焊接(jie)操作(zuo)地(di)點附近放置的管(guan)子(zi)(zi),管(guan)口(kou)都要(yao)封住。還必須注意的是,管(guan)件材料(liao)應在(zai)無塵土的工作(zuo)臺上備置齊全(quan)。
c.密封帶進入(ru)缸內。作(zuo)為簡(jian)便的密封材料(liao),在安裝和檢(jian)驗中(zhong)經常(chang)采用聚四氟乙烯塑料(liao)密封帶,
1、液(ye)壓(ya)缸設計(ji)間(jian)隙不當產生的低速(su)爬(pa)行,液(ye)壓(ya)缸內部活(huo)(huo)塞和缸體、活(huo)(huo)塞桿和導向(xiang)套之間(jian)的滑(hua)(hua)動(dong)配合間(jian)隙太大,引(yin)起(qi)滑(hua)(hua)動(dong)面(mian)的受壓(ya)不均(jun)勻(yun),造(zao)成摩擦(ca)力(li)不均(jun)勻(yun),引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸低速(su)爬(pa)行;滑(hua)(hua)動(dong)配合間(jian)隙若太小,加上零部件制造(zao)存在(zai)公差,也會引(yin)起(qi)滑(hua)(hua)動(dong)面(mian)的受壓(ya)不均(jun)勻(yun),造(zao)成摩擦(ca)力(li)不均(jun)勻(yun),引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)缸低速(su)爬(pa)行。
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2、液(ye)(ye)壓(ya)缸內導(dao)向元件摩擦力(li)不(bu)均勻產生的低速爬(pa)行,液(ye)(ye)壓(ya)缸常用的導(dao)向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環(huan)(huan)等(deng),特別是非金(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環(huan)(huan)尺寸不(bu)均勻,一(yi)些非金(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環(huan)(huan)隨油溫變化尺寸增大(da)或減小,即在(zai)油液(ye)(ye)中尺寸穩定性差直接造成配(pei)合間隙的變化,很容易造成液(ye)(ye)壓(ya)缸的速度不(bu)穩定。