力建冶金液壓設備-DG型車輛用液壓缸生產商
威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
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QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、活塞滑移或爬行
液壓缸的活塞(sai)滑移或爬行將使(shi)液壓缸工作不(bu)穩定。主要原因(yin)如下：
(1)液(ye)壓(ya)缸內部澀滯。液(ye)壓(ya)缸內部零(ling)件裝配(pei)不當、零(ling)件變(bian)(bian)形、磨損或形位公差超限，動作阻(zu)力過(guo)大(da)，使液(ye)壓(ya)缸活塞速(su)度(du)隨著行(xing)(xing)程位置的不同而變(bian)(bian)化，出(chu)現滑移或爬行(xing)(xing)。原因(yin)大(da)多是(shi)由(you)于零(ling)件裝配(pei)質(zhi)量差，表面有傷痕或燒結產生(sheng)的鐵(tie)屑(xie)，使阻(zu)力增大(da)，速(su)度(du)下(xia)降。
② 運行(xing)中(zhong)產生(sheng)的異物(wu)
a.由于(yu)緩沖柱塞別勁而形成(cheng)的(de)摩擦鐵(tie)粉(fen)或鐵(tie)屑。緩沖裝置(zhi)的(de)配合間隙很小，活塞桿上所受(shou)橫向載荷很大(da)時(shi)，可(ke)能(neng)引(yin)起燒(shao)結(jie)現(xian)象。這些摩擦鐵(tie)粉(fen)或者因燒(shao)結(jie)而產生(sheng)的(de)已脫落掉的(de)金屬碎片將留在缸內。
b.缸壁內表面(mian)的(de)傷(shang)痕。活塞的(de)滑動表面(mian)壓力高(gao)，引起燒(shao)結現(xian)象，于(yu)是缸體(ti)內表面(mian)發(fa)生(sheng)擠裂，被擠裂的(de)金屬脫落，留(liu)在(zai)缸內，會造成傷(shang)痕。
１、液壓缸(gang)有(you)(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有(you)(you)氣體而產(chan)生的(de)低速(su)爬行(xing)，可通過反(fan)復(fu)運行(xing)液壓缸(gang)達到排(pai)氣的(de)目的(de)，必(bi)要時(shi)在管路或液壓缸(gang)的(de)兩腔(qiang)設置排(pai)氣裝(zhuang)置，在液壓系統工作(zuo)時(shi)進行(xing)排(pai)氣。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)低速爬(pa)行，可(ke)正確設(she)(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和導(dao)向(xiang)套(tao)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)滑(hua)動配合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，理論上(shang)的(de)(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根(gen)據本(ben)作者的(de)(de)經驗，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由小到大(da)，如都按此(ci)(ci)來設(she)(she)計(ji)配合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，對于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)隙(xi)過大(da)，實(shi)際應過程(cheng)中，這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行現象較(jiao)小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出(chu)現的(de)(de)多，國外此(ci)(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)配合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比較(jiao)的(de)(de)結(jie)果來看(kan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低速爬(pa)行問題明(ming)顯改善。因此(ci)(ci)對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法。
