
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產(chan)加(jia)工
地址(zhi):山東(dong)省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
因(yin)金屬的(de)(de)接(jie)觸電(dian)位(wei)差造成(cheng)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi),只發生在活塞接(jie)觸到的(de)(de)部(bu)位(wei),而且腐(fu)蝕(shi)是成(cheng)點狀發生的(de)(de)。與上述相同,中間夾(jia)有水分時,會(hui)促(cu)使腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)發展(zhan)。與鑄件相比,銅合金的(de)(de)接(jie)觸電(dian)位(wei)差要高,因(yin)此銅合金的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)程度較嚴重。
c.因接觸電位差形成的(de)(de)(de)腐(fu)蝕。接觸電位差腐(fu)蝕,對于(yu)長時間運轉的(de)(de)(de)液壓缸來說(shuo),不(bu)(bu)易發生;對于(yu)長期(qi)停止不(bu)(bu)用(yong)的(de)(de)(de)液壓缸來講是常見的(de)(de)(de)故障。





4、金屬修復材料(liao)(liao)(liao)涂(tu)抹到劃傷表面;第yi層要(yao)(yao)薄(bo),要(yao)(yao)均勻(yun)且(qie)全(quan)部覆蓋劃傷面,以確保材料(liao)(liao)(liao)與金屬表面hao的(de)粘接(jie),再將材料(liao)(liao)(liao)涂(tu)至整個修復部位后反復按壓(ya),確保材料(liao)(liao)(liao)填(tian)實并(bing)達到所需厚度(du),使之比導軌表面略高。
5、材料(liao)在24℃下完全(quan)達到各項性能需要(yao)24小時(shi),為了節(jie)省時(shi)間,可以通過(guo)鹵鎢燈提(ti)高(gao)溫(wen)(wen)度(du),溫(wen)(wen)度(du)每提(ti)升11℃,固化時(shi)間就會縮短一(yi)半,固化溫(wen)(wen)度(du)70℃。
現象(一):串漏(lou)
原因:
1.壓力迅速上升或者(zhe)缸壁膨脹,油液進入間隙(xi),壓力形成對密封的下行作用(yong),串漏形成
2.密封環(huan)未(wei)設計泄壓槽
防止措施:
1.密(mi)封環設(she)計留有泄(xie)壓(ya)槽(cao),油液通(tong)過(guo)泄(xie)壓(ya)槽(cao),填(tian)充溝槽(cao)從而(er)壓(ya)縮O形(xing)圈(quan),產生密(mi)封
原因:
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安(an)裝時扭轉(zhuan)
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝(gou)槽設(she)計不合理導致壓縮率(lv)太大(da)(da):沒(mei)有(you)考慮到材料由于熱量(liang)及化(hua)學介(jie)質引起的變形(xing),或由于壓力過大(da)(da)引起
防止措施:
1.溝槽的設(she)計應考慮到材料由于溫(wen)度及化學介質引(yin)起的變形