
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山(shan)東(dong)省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
在維修現(xian)(xian)場缺乏診(zhen)斷儀器(qi)或被查元(yuan)件(jian)比較精(jing)密不宜拆(chai)開時,應采用此法。先將懷疑出現(xian)(xian)故(gu)障地元(yuan)件(jian)拆(chai)下,換上新件(jian)或其他機器(qi)上工(gong)作正(zheng)常、同型號的元(yuan)件(jian)進行試驗(yan),看故(gu)障能否排除即可(ke)作出診(zhen)斷。
用(yong)對換診斷(duan)法(fa)檢查故障(zhang),盡管(guan)受(shou)到結構、現(xian)場(chang)元(yuan)件儲備或拆卸不便(bian)等因素的限制,操(cao)作起(qi)來也可能(neng)比較麻煩,但對于如平(ping)衡(heng)閥(fa)、溢(yi)流閥(fa)、單向閥(fa)之(zhi)類的體積小、易拆裝(zhuang)的元(yuan)件,采(cai)用(yong)此法(fa)還(huan)是(shi)較方便(bian)的。
對換診斷法可以避免因盲目拆卸而(er)導致液壓元件(jian)的性能降低。對故障如果不用(yong)對換法檢查,而(er)直接拆下(xia)可能壞(huai)了的主(zhu)安全閥并對其進行拆解(jie),若該(gai)元件(jian)無問題,裝復后(hou)有可能會(hui)影響其性能。
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在設計和加(jia)工環節中要(yao)充分考(kao)慮影響泄漏(lou)的(de)重(zhong)要(yao)因素(su)密封溝槽的(de)設計和加(jia)工。美國(guo)汽車行業工程師協(xie)會(hui)(SAE)推薦以下兩種防止油(you)口漏(lou)油(you)的(de)解(jie)決辦法。
①SAE直(zhi)螺紋(wen)“O”形圈油口(kou):密封(feng)靠(kao)“O”形圈,連(lian)接靠(kao)直(zhi)螺紋(wen);
②SAE4螺(luo)栓法蘭:適用于較大油口。
另外,密封件的選擇(ze)也是(shi)非常(chang)重要的,密封表面(mian)的粗糙度通(tong)常(chang)靜密封表為(wei)(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密封表面(mian)為(wei)(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方面(mian)考(kao)慮泄漏的影響因素,將會給以(yi)后(hou)的生產中帶來無法(fa)估量(liang)的損失。
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液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)產(chan)生制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良(liang)的(de)原因,一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱(cheng)高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)軟(ruan)硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)穩(wen)定性以及(ji)邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。
1.連續幾(ji)腳(jiao)制動(dong)時,踏(ta)板高(gao)度仍過低,且在(zai)第(di)二腳(jiao)制動(dong)后,感到(dao)總(zong)泵(beng)(beng)活塞未回位,踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板即有總(zong)泵(beng)(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)(beng)皮碗(wan)裂縫或其連續幾(ji)腳(jiao),回位彈簧太軟。
2.連續幾腳(jiao)制(zhi)動時踏板高度(du)稍(shao)有(you)高,并有(you)彈性(xing),說明制(zhi)動管路中滲(shen)入(ru)了空氣(qi)。
3.連續幾腳(jiao),踏(ta)板(ban)均(jun)被踏(ta)到底,并感到踏(ta)板(ban)毫(hao)無(wu)反力(li),說(shuo)明總泵(beng)儲液室內制(zhi)動液嚴重(zhong)虧損。
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