拉桿式液壓缸-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸生產
威海力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地址：山(shan)東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活(huo)塞式液壓缸的(de)工作原(yuan)理
活塞式(shi)(shi)(shi)液壓缸(gang)(gang)可(ke)分為單(dan)桿式(shi)(shi)(shi)和(he)雙桿式(shi)(shi)(shi)兩種(zhong)結構，其固(gu)(gu)定(ding)方(fang)式(shi)(shi)(shi)由缸(gang)(gang)體固(gu)(gu)定(ding)和(he)活塞桿固(gu)(gu)定(ding)兩種(zhong)，按液壓力的作(zuo)用情況(kuang)有單(dan)作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)和(he)雙作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)。在單(dan)作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)液壓缸(gang)(gang)中，壓力油只供液壓缸(gang)(gang)的一腔，靠(kao)(kao)液壓力使(shi)缸(gang)(gang)實現(xian)單(dan)方(fang)向運動(dong)(dong)，反方(fang)向運動(dong)(dong)則(ze)靠(kao)(kao)外(wai)力（如彈簧力、自(zi)重或外(wai)部載荷等）來實現(xian)；（威(wei)海(hai)力建冶金液壓設備廠提供）
叉(cha)車(che)起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)缸活塞桿動作慢、起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)時門架(jia)有間斷或沖擊
故障檢(jian)查1：系統油量不足(zu)
故(gu)障排除：加(jia)油至油標線
故障(zhang)檢查2：密封不(bu)良、油(you)管連(lian)接不(bu)緊造成漏油(you)、油(you)管損(sun)壞
故障排(pai)除：加密封，擰緊管接頭，更(geng)換油管
故障檢查3：油泵故障致供(gong)油不足
故障排(pai)除：修理或更換油泵
故障檢查4：安全閥調整不(bu)當或損(sun)壞(huai)
故障排除：調(diao)整或修理安全閥
故障檢查5：液壓過(guo)濾(lv)器堵塞
故障排除(chu)：清洗或更換液壓油濾清器(qi)
故障(zhang)檢查6：液壓系統中有空氣
故障排(pai)除：將(jiang)空氣排(pai)除
密封不良
密封(feng)不(bu)(bu)良會引(yin)起(qi)外泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生密封(feng)不(bu)(bu)良的原因有：
1、裝配不當(dang)，密封(feng)件發生破(po)損；
2、裝配精度差，間隙太(tai)大，密封件被擠出而損壞；
3、密(mi)封(feng)件急(ji)劇磨(mo)損(sun)，失去(qu)密(mi)封(feng)作用(yong)；
4、密(mi)封圈方(fang)向裝反(密(mi)封圈唇邊面向壓力油一方(fang))，密(mi)封功能失效；
5、密(mi)封結(jie)構不合理，壓(ya)力(li)超過額定值(zhi)，失去密(mi)封功效。
連接處結合不良
連接處結(jie)合不良(liang)(liang)主要引起(qi)外泄(xie)漏，產生結(jie)合不良(liang)(liang)的原(yuan)因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓連(lian)接時，螺栓緊固不(bu)良，結合(he)(he)(he)部分的毛刺、裝(zhuang)配毛邊(bian)引(yin)起結合(he)(he)(he)不(bu)良；端面O形密封圈(quan)有配合(he)(he)(he)間隙；
2、缸筒與端蓋用螺紋(wen)連接時，緊固(gu)端蓋時未(wei)達(da)到(dao)額定扭矩或密封圈密封性(xing)能不好；
3、液壓缸進油管口(kou)(kou)因管件振(zhen)動而引起管口(kou)(kou)松動。
