
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加工
地(di)址:山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
儀表測量(liang)檢查法(fa)就是借助對注塑機(ji)注塑機(ji)液壓(ya)系(xi)統(tong)各部分液壓(ya)油的(de)壓(ya)力、流量(liang)和(he)油溫的(de)測量(liang)來判(pan)斷該(gai)系(xi)統(tong)的(de)故障點。
在(zai)一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)現(xian)場檢測中(zhong),由(you)于(yu)注(zhu)塑(su)機(ji)注(zhu)塑(su)機(ji)液(ye)壓系統的(de)(de)(de)故障往(wang)往(wang)表現(xian)為(wei)壓力(li)不足(zu),容易(yi)查(cha)覺(jue);而流量的(de)(de)(de)檢測則比(bi)較困難,流量的(de)(de)(de)大小只可通過(guo)執行元件動作的(de)(de)(de)快(kuai)慢作出錯略的(de)(de)(de)判斷。因此,在(zai)現(xian)場檢測中(zhong),更多地采用檢測系統壓力(li)的(de)(de)(de)方法。
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液壓制(zhi)動系(xi)統(tong)產生制(zhi)動效能不良的原因,一(yi)般(ban)可根(gen)據制(zhi)動踏板(ban)(ban)行(xing)程(俗稱高、低)、踏制(zhi)動踏板(ban)(ban)時(shi)的軟(ruan)硬感覺、踏下制(zhi)動踏板(ban)(ban)后的穩定性(xing)以及邊疆(jiang)多腳(jiao)制(zhi)動時(shi)踏板(ban)(ban)高度來(lai)判斷。
1.一般制(zhi)動(dong)時踏板高度(du)太低(di)zhi動(dong)效(xiao)能不(bu)良(liang)。如連(lian)續(xu)兩腳(jiao)或(huo)幾腳(jiao)制(zhi)動(dong),踏板高度(du)隨這高且制(zhi)動(dong)效(xiao)能好轉,說明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦片(pian)或(huo)總泵活塞(sai)與推桿的間隙(xi)過大。
2維持制動時,踏板(ban)的(de)高度若緩慢或(huo)(huo)(huo)迅速(su)下(xia)降,說明制動管路(lu)某處裂紋、接頭密閉不良或(huo)(huo)(huo)分泵(beng)皮碗密封(feng)不良,其回(hui)位彈簧過軟或(huo)(huo)(huo)折斷,或(huo)(huo)(huo)總(zong)泵(beng)皮碗、皮圈密封(feng)不良,回(hui)油閥及出油閥不良。可首先(xian)踏下(xia)制動踏板(ban),觀察有無制動液(ye)滲漏部位。若外部正常,則應檢查分泵(beng)或(huo)(huo)(huo)總(zong)泵(beng)故(gu)障。
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液壓制動系(xi)統產生制動效能不良的(de)原(yuan)因,一般可根據制動踏(ta)(ta)板行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制動踏(ta)(ta)板時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制動踏(ta)(ta)板后的(de)穩定性以及邊疆(jiang)多腳制動時踏(ta)(ta)板高度來判斷。
1.連續(xu)幾腳制動時,踏板高度仍過低,且在第二腳制動后,感(gan)到總泵(beng)(beng)活塞(sai)未回(hui)位,踏下制動踏板即有總泵(beng)(beng)推(tui)桿與(yu)活塞(sai)碰擊(ji)響聲,是總泵(beng)(beng)皮碗裂縫(feng)或(huo)其(qi)連續(xu)幾腳,回(hui)位彈(dan)簧(huang)太(tai)軟。
2.連續幾腳制動時(shi)踏板高(gao)度稍有高(gao),并有彈性,說明制動管路中滲入了空氣(qi)。
3.連續幾腳,踏(ta)板(ban)均(jun)被踏(ta)到底(di),并感到踏(ta)板(ban)毫(hao)無(wu)反力,說(shuo)明總泵儲液室內制(zhi)動液嚴重(zhong)虧損。
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