
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模(mo)式(shi):生產加工
地(di)址:山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
動,除(chu)本身具(ju)有(you)一定的振幅和頻(pin)率外(wai),同時還伴隨(sui)著噪(zao)(zao)聲。它不僅(jin)使液壓(ya)系(xi)(xi)統引起故(gu)障(zhang),也有(you)害于人類身體健康(kang)。所以(yi),在液壓(ya)傳動中通常(chang)把噪(zao)(zao)聲級限制(zhi)在80dB以(yi)下。液壓(ya)系(xi)(xi)統產生噪(zao)(zao)聲的原(yuan)因主要(yao)有(you)以(yi)下幾個方(fang)面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體的不平衡和滾(gun)動軸(zhou)承的滾(gun)動體發生振(zhen)動;
2)液壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器松動;
3)管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件(jian)加工及裝配精度不高(gao);
2)泵的“困(kun)油(you)”未得到圓滿解決,流量(liang)和壓力(li)脈動(dong)較(jiao)大;
3)軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入空氣是液壓系統產生噪聲(sheng)的(de)主要原因。
液(ye)壓控制閥失靈引(yin)起的噪聲
1)溢(yi)流閥的調壓彈簧疲勞(lao)或端面與軸(zhou)心線(xian)垂(chui)直(zhi)度(du)不良;
2)閥芯上的(de)小(xiao)孔(kong)堵塞;
3)閥芯在閥體內移動(dong)不靈活;
4)閥體內(nei)流(liu)動液體對(dui)閥壁的(de)沖(chong)擊(ji);
5)流動(dong)液(ye)體(ti)的(de)渦流或流體(ti)剪切等。
上述圖片僅(jin)供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)(qing)咨詢我(wo)們(men),更多型號請(qing)(qing)訪問我(wo)們(men)的(de)網站(zhan)或致(zhi)電我(wo)們(men)了(le)解(jie)"。謝謝





打包(bao)(bao)機在化纖(xian)(xian)生產(chan)行業是(shi)一種重要(yao)的設備。打包(bao)(bao)機將切斷后輸入(ru)其中的化學纖(xian)(xian)維壓實,然后捆扎成大(da)小、重量一定的纖(xian)(xian)維包(bao)(bao),以(yi)便于存儲運輸。為打包(bao)(bao)機提供動力則是(shi)打包(bao)(bao)機的液壓系(xi)統(tong)。
液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)作(zuo)為打(da)包(bao)機的(de)(de)重要(yao)部件(jian),它的(de)(de)穩定性(xing)是(shi)打(da)包(bao)機正(zheng)常工作(zuo)的(de)(de)必要(yao)條件(jian)。隨著液(ye)(ye)壓元件(jian)的(de)(de)日益更(geng)新,打(da)包(bao)機的(de)(de)液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)采用了(le)插裝閥集成控(kong)制,這(zhe)不(bu)僅優(you)化了(le)打(da)包(bao)機液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)整體性(xing)能,而(er)且降(jiang)低了(le)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)故障(zhang)率。但是(shi)在實際應用中,液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)仍存在一(yi)(yi)些問題影響打(da)包(bao)機的(de)(de)正(zheng)常運轉。這(zhe)需要(yao)我們(men)進(jin)一(yi)(yi)步改進(jin)設計以提高打(da)包(bao)機液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)穩定性(xing),確(que)保打(da)包(bao)機的(de)(de)運行。
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按(an)實(shi)現速度控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)方式可分為閥控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統和泵控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統。閥控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)是通(tong)過改變節流口(kou)(kou)的(de)開度來控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)流量,從而控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)速度。按(an)節流口(kou)(kou)與執行器(qi)的(de)相對位置可分為進口(kou)(kou)節流、出口(kou)(kou)節流和旁通(tong)節流。比如壓路機(ji)、裝載機(ji)的(de)轉向系(xi)(xi)統。
泵控(kong)系統(tong)是通過改變泵的(de)排量(liang)(liang)來控(kong)制流量(liang)(liang),從而控(kong)制速度,效率較高。
液壓系統的技術特(te)點
液(ye)壓(ya)系(xi)統作為一種傳(chuan)動技術(shu),有其(qi)突(tu)出的優點(dian):
能(neng)產生很大的力,而(er)且控制容易。
可(ke)以用(yong)泵很(hen)容(rong)易地得到很(hen)高(gao)的壓(ya)力(li)(li)(li)(li)(20~30MPa)的液(ye)壓(ya)油(you),把此(ci)壓(ya)力(li)(li)(li)(li)油(you)送(song)入液(ye)壓(ya)缸后即(ji)可(ke)產生很(hen)大的力(li)(li)(li)(li)。例(li)如令缸徑為30CM、壓(ya)力(li)(li)(li)(li)為20MPa,由缸產生的力(li)(li)(li)(li)可(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)技術之所以廣(guang)泛地應用(yong)于壓(ya)力(li)(li)(li)(li)機、壓(ya)鑄(zhu)機、注塑機上,就(jiu)是因為可(ke)以簡單地得到這樣大的力(li)(li)(li)(li)。