
威海力(li)建液壓設(she)備廠(chang)
經營模(mo)式(shi):生產加工
地址:山東(dong)省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列(lie)重載液壓缸
本系列缸(gang)(gang)(gang)是由14種(zhong)缸(gang)(gang)(gang)徑,分(fen)別按四種(zhong)速(su)比(bi)組成28種(zhong)規格(ge)的單(dan)活(huo)塞雙(shuang)作用差(cha)動油缸(gang)(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)(gang)頭法蘭式、中間耳軸安裝式和底座安裝式三種(zhong)還(huan)可(ke)做成雙(shuang)活(huo)塞桿雙(shuang)作用等(deng)速(su)油缸(gang)(gang)(gang),再加上(shang)無端部(bu)(bu)緩沖和兩端部(bu)(bu)有緩沖與上(shang)述(shu)28種(zhong)規格(ge)組成384個品(pin)種(zhong)。特別適合于環境惡(e)劣(lie)、重載的工作狀態下,廣泛應用于鋼(gang)鐵、鑄(zhu)造(zao)、鍛造(zao)及機械制造(zao)等(deng)工業部(bu)(bu)門。





一般(ban)地說,測(ce)量(liang)(liang)時造成(cheng)深度不大的(de)(de)細長形劃(hua)傷(shang)是輕(qing)微的(de)(de),不影響運行精(jing)度,但如果測(ce)量(liang)(liang)桿頭尺寸調(diao)(diao)節(jie)不當,測(ce)量(liang)(liang)觸頭硬行嵌入,會(hui)造成(cheng)較為重度的(de)(de)傷(shang)痕。解決此(ci)問(wen)題的(de)(de)對策,首先(xian)是測(ce)量(liang)(liang)出調(diao)(diao)節(jie)好的(de)(de)測(ce)量(liang)(liang)頭的(de)(de)長短(duan)度,此(ci)外(wai),用一張只在測(ce)量(liang)(liang)位置上開孔的(de)(de)紙帶,貼在缸壁內表面,即不會(hui)產生上述(shu)形狀劃(hua)痕。測(ce)量(liang)(liang)造成(cheng)的(de)(de)輕(qing)微劃(hua)痕,一般(ban)用舊砂布的(de)(de)反(fan)面或(huo)馬糞紙即可(ke)擦去。
1、液壓(ya)(ya)缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)氣(qi)(qi)體而產生的低速(su)爬行,可通過反復運行液壓(ya)(ya)缸達(da)到排氣(qi)(qi)的目的,必要(yao)時在管(guan)路或液壓(ya)(ya)缸的兩腔(qiang)設(she)置排氣(qi)(qi)裝置,在液壓(ya)(ya)系統工作(zuo)時進行排氣(qi)(qi)。
上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
2、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計間(jian)(jian)隙(xi)不(bu)當產生(sheng)的(de)(de)低速爬行(xing),可正確設計液(ye)壓(ya)缸(gang)內部活(huo)塞和(he)(he)缸(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和(he)(he)導向(xiang)套之間(jian)(jian)的(de)(de)滑動配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de);根據本(ben)作(zuo)者(zhe)的(de)(de)經(jing)驗,液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)徑和(he)(he)桿(gan)徑由小(xiao)到大(da),如都按此(ci)來(lai)(lai)設計配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi),對(dui)于(yu)較大(da)缸(gang)徑(≥?200mm)和(he)(he)桿(gan)徑(≥?140mm)的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)就顯(xian)得間(jian)(jian)隙(xi)過大(da),實際應過程中,這類液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬行(xing)現象較小(xiao)缸(gang)徑的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)出現的(de)(de)多(duo),國外此(ci)類液(ye)壓(ya)缸(gang)滑動面的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)一般設計為0.05mm∽0.15mm,從實際比較的(de)(de)結(jie)果(guo)來(lai)(lai)看,液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)低速爬行(xing)問題明顯(xian)改(gai)善。因此(ci)對(dui)大(da)缸(gang)徑的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)建議選用這種方法(fa)。