力建液壓缸(圖)-加煤液壓系統廠商-加煤液壓系統
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山(shan)東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄漏是指在液壓缸內部油(you)液從高(gao)壓腔(qiang)通過(guo)各種(zhong)間(jian)隙向低(di)壓腔(qiang)泄漏。當(dang)然,如能通過(guo)正規的測量程序來判(pan)斷(duan)則更好。引(yin)起(qi)此(ci)處(chu)內漏的主要(yao)原因(yin):
1.缸套內壁和活塞磨(mo)損致(zhi)使間隙增大(da)超差,造成高低壓腔互(hu)通。
2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴。
3.當(dang)活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)受力(li)不當(dang)或(huo)導向套與(yu)活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)之間(jian)的間(jian)隙較大(da)時,使活(huo)(huo)(huo)塞偏向缸壁某一(yi)方,活(huo)(huo)(huo)塞的傾斜或(huo)偏磨造成內漏。
4.缸(gang)套內(nei)(nei)壁(bi)加工(gong)時,圓度、圓柱(zhu)度超差或使用中局部磨損導致內(nei)(nei)漏。因此,當(dang)有(you)內(nei)(nei)漏時,應首先(xian)對(dui)各配(pei)合零件進(jin)行嚴格檢查。
缸套的(de)(de)(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內(nei)孔的(de)(de)(de)方法,然(ran)后配以加(jia)大(da)直徑的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)。據有(you)(you)關資料,若新(xin)更換的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)Y型密封(feng)圈(quan)能用(yong)(yong)3個月左右,則新(xin)加(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應比(bi)原來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑(xing)密封(feng)圈(quan)僅能用(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)加(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應比(bi)原來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑可(ke)以有(you)(you)效(xiao)地(di)提高(gao)密封(feng)圈(quan)的(de)(de)(de)預(yu)壓縮量,使其唇邊緊(jin)貼在缸壁和活(huo)塞(sai)(sai)上起到初始密封(feng)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。自己(ji)加(jia)工活(huo)塞(sai)(sai)時材料可(ke)選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼。
上述圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多(duo)型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網(wang)站或致電(dian)我(wo)們(men)了(le)解"。謝謝
打包(bao)機在化纖(xian)生產行業是一種重(zhong)要(yao)的(de)設(she)備(bei)。打包(bao)機將切斷后輸入其中的(de)化學纖(xian)維(wei)壓實，然后捆扎成大(da)小(xiao)、重(zhong)量一定的(de)纖(xian)維(wei)包(bao)，以便(bian)于存儲(chu)運輸。為打包(bao)機提供動(dong)力則是打包(bao)機的(de)液壓系統。
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)作為(wei)打(da)(da)包(bao)機的(de)重要(yao)(yao)部(bu)件(jian)(jian)，它的(de)穩定性(xing)是打(da)(da)包(bao)機正常工(gong)作的(de)必要(yao)(yao)條件(jian)(jian)。隨著液(ye)(ye)(ye)壓(ya)元件(jian)(jian)的(de)日益(yi)更新，打(da)(da)包(bao)機的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)采用(yong)了(le)插裝閥集成(cheng)控(kong)制，這不僅優化了(le)打(da)(da)包(bao)機液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)的(de)整體性(xing)能(neng)，而(er)且(qie)降(jiang)低(di)了(le)系統(tong)(tong)(tong)的(de)故障(zhang)率。但是在實際應(ying)用(yong)中，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)仍存在一些問題影響打(da)(da)包(bao)機的(de)正常運轉。這需要(yao)(yao)我們進一步(bu)改進設計以提高打(da)(da)包(bao)機液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)的(de)穩定性(xing)，確(que)保打(da)(da)包(bao)機的(de)運行(xing)。
上(shang)述圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請(qing)咨詢我們(men)，更多(duo)型號請(qing)訪問我們(men)的網站或(huo)致電我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
保持動力裝(zhuang)置，管路連接和(he)元件(jian)的(de)(de)清潔；注意污(wu)染(ran)和(he)水分，來(lai)自周圍環境的(de)(de)污(wu)染(ran)物一定不能(neng)進入(ru)油箱，給油箱加(jia)油只能(neng)通過(guo)過(guo)濾(lv)器，是(shi)系統過(guo)濾(lv)器或(huo)裝(zhuang)有(you)精過(guo)濾(lv)器的(de)(de)便攜式過(guo)濾(lv)車。如果內部有(you)保護層，必須與使用(yong)的(de)(de)液(ye)壓(ya)油箱適應；存(cun)儲的(de)(de)部件(jian)沒(mei)有(you)加(jia)油或(huo)用(yong)防(fang)腐液(ye)處理，會(hui)導致形成(cheng)樹脂(zhi)狀(zhuang)沉淀物，須用(yong)溶解劑清除(chu)并恢復潤滑膜；檢查所有(you)要安裝(zhuang)的(de)(de)部件(jian)是(shi)否到貨(huo)；對運輸過(guo)程(cheng)中的(de)(de)損壞作出記錄。
