
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產加工(gong)
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸
本系(xi)列缸是由(you)14種(zhong)缸徑,分別(bie)按四(si)種(zhong)速比組成28種(zhong)規格(ge)的單活塞(sai)雙作(zuo)用(yong)差動油缸。另缸頭法蘭式(shi)、中(zhong)間耳(er)軸安裝式(shi)和底座安裝式(shi)三(san)種(zhong)還可做成雙活塞(sai)桿(gan)雙作(zuo)用(yong)等(deng)(deng)速油缸,再加上無端部(bu)緩沖和兩端部(bu)有緩沖與(yu)上述28種(zhong)規格(ge)組成384個(ge)品種(zhong)。特(te)別(bie)適(shi)合于環境惡劣、重(zhong)載的工作(zuo)狀態(tai)下(xia),廣泛應用(yong)于鋼鐵(tie)、鑄(zhu)造(zao)、鍛造(zao)及機(ji)械制造(zao)等(deng)(deng)工業部(bu)門。





1、拆卸液樂(le)油(you)缸之前,應使液壓(ya)回路卸壓(ya)。
2、拆卸(xie)時應防止損傷活塞桿(gan)頂(ding)端螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和活塞桿(gan)表面、缸套內壁等。
3、拆卸時要按順序進行(xing)。
4、卸卸前后要設(she)法創造條件(jian)防止液壓缸的零件(jian)被周圍(wei)的灰塵和雜質(zhi)污(wu)染。
5、油(you)缸拆卸后要認真(zhen)檢查,以(yi)確定哪(na)些零(ling)件(jian)可(ke)以(yi)繼續(xu)使用,哪(na)些零(ling)件(jian)可(ke)以(yi)修理后再用,哪(na)些零(ling)件(jian)必須更換。
6、裝配前(qian)必須對各零件仔細(xi)清(qing)洗。
7、要(yao)正確安裝各(ge)處的(de)密封裝置
8、螺紋聯接件擰(ning)緊時應(ying)使用扳手,扭力矩(ju)應(ying)符合標準要(yao)求。
9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝(zhuang)配后,須設法(fa)測量其同軸度和在全(quan)長(chang)上的直(zhi)線度是否超差。
10、裝配完畢后活塞組(zu)件移動(dong)時應無阻(zu)滯感和(he)阻(zu)力大(da)小不均(jun)等(deng)現象。
11、液壓油缸向主機(ji)上安裝時,進(jin)出油口(kou)接(jie)頭直接(jie)必須加上封閉圈并緊(jin)固(gu)好(hao),以防漏(lou)油。
12、按要求裝配好(hao)后(hou),應在(zai)低(di)壓情況(kuang)下進(jin)行(xing)幾次往復運動,以排除缸內氣(qi)體(ti)。
①油缸內有殘留空氣(qi),工作介(jie)質形成彈性體排(pai)除方法(fa):充(chong)分(fen)排(pai)除空氣(qi);檢查液壓泵吸(xi)油管直徑是否太小,吸(xi)油管接頭密封要好,防止泵吸(xi)入空氣(qi).
②密(mi)封(feng)(feng)摩(mo)擦(ca)力(li)過大排除(chu)方法:活(huo)塞(sai)桿與導向套采用(yong)H8/f8的配(pei)合,密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)槽的深度和寬度嚴(yan)格(ge)按尺寸(cun)公差(cha)做出;如用(yong)V形密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(quan)時,調整密(mi)封(feng)(feng)摩(mo)擦(ca)力(li)到適中程度。
③液壓缸(gang)滑動部(bu)位有嚴重磨損(sun)、拉傷(shang)和(he)咬(yao)著現象。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安裝(zhuang)(zhuang)支架安裝(zhuang)(zhuang)調整(zheng)不良。排除(chu)方法:重新裝(zhuang)(zhuang)配后仔細找正,安裝(zhuang)(zhuang)支架的剛度要好:
c.橫向載(zai)荷(he)大. 排除方法:設法減小橫向載(zai)荷(he),或提高液(ye)壓(ya)缸(gang)承受橫向載(zai)荷(he)的(de)能力。
d.缸(gang)筒或活塞組(zu)件(jian)膨脹,受力變(bian)(bian)形. 排(pai)除方(fang)法:修整變(bian)(bian)形部位,變(bian)(bian)形嚴重時(shi)需更換(huan)有(you)關組(zu)件(jian)。
e.缸筒、活塞(sai)之間產生電化(hua)(hua)學(xue)(xue)反應(ying).排除方法:重新更(geng)(geng)換電化(hua)(hua)學(xue)(xue)反應(ying)小的(de)材料或(huo)更(geng)(geng)換零件。
f.材質不良,易(yi)磨(mo)損、拉傷(shang)、咬死.排除方(fang)法:更換材料(liao),進(jin)行(xing)恰當(dang)的(de)熱處理或(huo)表(biao)面處理。
g.油(you)(you)液(ye)中(zhong)雜(za)質多(duo).排除方法:進(jin)行(xing)清洗后換液(ye)壓(ya)油(you)(you)及濾油(you)(you)器。
④活(huo)塞桿全長(chang)或局部(bu)彎曲(qu)排除方法:校正活(huo)塞桿;臥式安裝(zhuang)液壓缸(gang)的(de)活(huo)塞桿伸出(chu)長(chang)度過長(chang)時應加支(zhi)承。
⑤缸筒(tong)內孔與導向套的同軸度(du)(du)不(bu)好而引起別勁現象產生(sheng)爬(pa)行(xing).排除方法(fa):保證二者同軸度(du)(du)。
⑥缸筒孔徑(jing)直線性不良(鼓(gu)形、錐度等).排除方(fang)法:鏜磨(mo)(mo)修復,然后(hou)根(gen)據(ju)鏜磨(mo)(mo)后(hou)缸筒的孔徑(jing)配活塞(sai)或(huo)增裝O形橡(xiang)皮封油環(huan)。
⑦活(huo)塞(sai)桿兩端螺母拼得(de)太緊,使其同軸(zhou)度(du)不良。排除方法:活(huo)塞(sai)桿兩端螺母不宜(yi)拼得(de)太緊,一般用(yong)手旋(xuan)緊即可,保證活(huo)塞(sai)桿處(chu)于自然狀態。