
威海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模(mo)式:生產加(jia)工
地址(zhi):山(shan)東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
外泄漏(lou)是指(zhi)油液從各密封不(bu)嚴處泄漏(lou)到液壓缸外面的大(da)氣中(zhong),常見(jian)的外泄漏(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液壓缸(gang)的缸(gang)套與(yu)缸(gang)蓋較多采用螺紋連(lian)接,然(ran)后在螺紋端口處(chu)(chu)加0形密封圈(quan)(quan)。當(dang)此處(chu)(chu)發(fa)生(sheng)漏(lou)油現(xian)象時(shi)多為O形圈(quan)(quan)損壞,只要更換合適(shi)的新O形圈(quan)(quan)即可解決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油(you)現象發生時,除更換密(mi)封圈(quan)外,還應檢查活塞桿是否損(sun)傷(shang)。若活塞桿有(you)損(sun)傷(shang),可用油(you)將(jiang)其(qi)清(qing)洗干凈,干燥后用金屬(shu)膠涂抹在(zai)損(sun)傷(shang)處,再(zai)用活塞桿油(you)封在(zai)活塞桿上來回移(yi)動刮去多余的膠,等膠完(wan)全固化(hua)后再(zai)投入使用。若導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套磨損(sun),可加工(gong)一個內徑略小的導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套來更換。經驗(yan)表明,安(an)(an)裝加工(gong)新導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套后,如果油(you)封僅能(neng)用1個月左右,則(ze)新導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套的內徑尺(chi)寸(cun)應比原(yuan)來減小0.15mm。這樣,新的導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套既(ji)可以(yi)正(zheng)確安(an)(an)裝密(mi)封圈(quan)又可以(yi)彌補磨損(sun)的間隙,從而能(neng)更好地起(qi)到密(mi)封作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所(suo)有(you)的(de)(de)液壓系統在使用一段(duan)時(shi)間后,由于沖擊(ji)和振(zhen)動會造成管接(jie)頭松動。管接(jie)頭的(de)(de)漏(lou)油(you)主要(yao)與連接(jie)處的(de)(de)加工精(jing)度、緊(jin)固強度及有(you)沒有(you)毛(mao)刺等因(yin)素(su)有(you)關,因(yin)此(ci)(ci)當(dang)發現此(ci)(ci)處漏(lou)油(you),除(chu)檢查密(mi)封(feng)圈的(de)(de)密(mi)封(feng)情況外(wai),還應檢查接(jie)頭是否正確裝配、是否可靠擰緊(jin)以及接(jie)觸面有(you)無傷痕(hen)等,必要(yao)時(shi)加以更換或修(xiu)復。
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液(ye)壓(ya)(ya)站又稱為液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)站,系(xi)統(tong)(tong)(tong)元件主要是由(you)液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)、液(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)壓(ya)(ya)馬達、液(ye)壓(ya)(ya)閥等(deng)構(gou)成的。液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)是液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的心(xin)臟,簡稱油泵(beng)(beng)。在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)中,一定至(zhi)少有(you)一個泵(beng)(beng)。液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)是一種能量轉換裝置,它的作用是使液(ye)體發生運動,把機械(xie)能轉換成流體能(也叫做液(ye)壓(ya)(ya)能)。液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)
泵是液(ye)壓(ya)傳動系(xi)(xi)統中(zhong)的動力元件(jian),由原動機(ji)驅動,從(cong)原動機(ji)的輸出功(gong)率中(zhong)取出機(ji)械(xie)能(neng),為系(xi)(xi)統提(ti)供壓(ya)力油液(ye)。然后,在需要做功(gong)的場所(suo),由執行(xing)元件(jian)(液(ye)壓(ya)缸或液(ye)壓(ya)馬達)再(zai)把(ba)流體壓(ya)力能(neng)轉換成機(ji)械(xie)能(neng)輸出。
拆卸零部件
因(yin)為液壓部件都非常的精密金(jin)貴,所以大家在整個拆卸過程(cheng)中(zhong),保證機器不(bu)受揚塵、飛沙、柳絮等影響,并且以標(biao)準姿勢停放妥當。接(jie)下(xia)來(lai)先把大臂油缸活塞(sai)頭小心(xin)拆卸下(xia)來(lai)、油缸收到(dao)底,然后進行一步——排放液壓油。
緊接著(zhu)觀(guan)察到(dao)液(ye)壓(ya)油已經排放干(gan)凈,大家可以(yi)自行(xing)或者在老司機的指導下,將精密液(ye)壓(ya)部(bu)件注意(yi)拆卸,需要注意(yi)的是(shi),像主(zhu)(zhu)泵(beng)、主(zhu)(zhu)控(kong)閥、閥芯(xin)、馬達等部(bu)件非常(chang)精貴,拆卸過程秉承小心(xin)小心(xin)再小心(xin),以(yi)免磕(ke)碰(peng)或損壞部(bu)件后造(zao)成不必要的損失。