DG型車輛用液壓缸生產-力建液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活(huo)塞式液壓缸的工作(zuo)原理(li)
它只(zhi)在(zai)活塞的(de)(de)一側設(she)有(you)活塞桿，因(yin)而兩(liang)腔的(de)(de)有(you)效作用(yong)面積不同(tong)(tong)。在(zai)供油(you)量相(xiang)同(tong)(tong)時，不同(tong)(tong)腔進油(you)，活塞的(de)(de)運動(dong)速度(du)不同(tong)(tong)；在(zai)需克服的(de)(de)負(fu)載(zai)力(li)相(xiang)同(tong)(tong)時，不同(tong)(tong)腔進油(you)，所需要的(de)(de)供油(you)壓(ya)力(li)不同(tong)(tong)，或者說在(zai)系統(tong)壓(ya)力(li)調(diao)定后，環(huan)衛(wei)垃(la)圾(ji)車液壓(ya)缸兩(liang)個(ge)方向(xiang)運動(dong)所能克服的(de)(de)負(fu)載(zai)力(li)不同(tong)(tong)。
1、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)不當(dang)產生的(de)低(di)速爬(pa)行，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活(huo)塞和缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和導(dao)向(xiang)套之(zhi)間(jian)的(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)太(tai)大，引起滑(hua)動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)(ya)不均(jun)勻，造成(cheng)摩擦(ca)力不均(jun)勻，引起液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行；滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)若(ruo)太(tai)小(xiao)，加(jia)上(shang)零部(bu)件制造存在公差(cha)，也會引起滑(hua)動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)(ya)(ya)不均(jun)勻，造成(cheng)摩擦(ca)力不均(jun)勻，引起液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行。
上述圖片(pian)僅供(gong)參考，詳細產(chan)品詳情(qing)請(qing)咨詢我們(men)，更多型號請(qing)訪問我們(men)的(de)網站或致電我們(men)了(le)解(jie)"。謝謝
2、液(ye)壓(ya)缸(gang)內導(dao)向元件摩(mo)擦力(li)不(bu)均(jun)勻(yun)產生的低(di)速爬行，液(ye)壓(ya)缸(gang)常用的導(dao)向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)環等，特別是非金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)環尺寸不(bu)均(jun)勻(yun)，一些非金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐(cheng)環隨油溫變化(hua)尺寸增大或減小，即(ji)在(zai)油液(ye)中尺寸穩(wen)(wen)定(ding)性差(cha)直接(jie)造(zao)成(cheng)配(pei)合間(jian)隙的變化(hua)，很容易造(zao)成(cheng)液(ye)壓(ya)缸(gang)的速度不(bu)穩(wen)(wen)定(ding)。
1、液(ye)壓(ya)缸內導向元件摩擦力不均勻產生(sheng)的低(di)速爬行，建(jian)議優先采用(yong)金屬(shu)作為導向支(zhi)(zhi)撐(cheng)，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用(yong)非(fei)金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環，建(jian)議選用(yong)在(zai)油液(ye)中尺(chi)寸(cun)穩定性好的非(fei)金屬(shu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)環，特別是熱膨脹系數應小(xiao)，另外對支(zhi)(zhi)撐(cheng)環的厚度，必須嚴(yan)格(ge)控制尺(chi)寸(cun)公差和厚度的均勻性。
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2、對于密(mi)封件(jian)材(cai)質問題引起的(de)(de)液壓缸低速爬(pa)行，建議在工(gong)況允許的(de)(de)條件(jian)下，優(you)先采用(yong)以聚四氟(fu)乙(yi)烯作為密(mi)封的(de)(de)組合(he)密(mi)封圈，如常(chang)用(yong)的(de)(de)格萊圈、斯(si)特(te)封等等；如選唇口(kou)密(mi)封，建議材(cai)料優(you)選丁晴橡膠(jiao)或類似材(cai)料的(de)(de)密(mi)封件(jian)，其跟隨性較好。
