
威海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址:山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)。液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)包括液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)體密(mi)(mi)封(feng)、活塞桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)及活塞密(mi)(mi)封(feng)均磨損(sun)過量等引起的泄(xie)漏(lou)。
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原(yuan)因是,密封件折皺(zhou)、擠壓、撕裂、磨損、老(lao)化、變質(zhi)、變形(xing)等(deng),此時應更換新的密封件。
活塞密封過量磨損的主(zhu)要(yao)原因是速度(du)控制閥調節(jie)不(bu)(bu)當,造成過高的背(bei)壓以及密封件安裝不(bu)(bu)當或液壓油污染(ran)。





叉車液壓系(xi)統常(chang)見的故障檢查與排除
叉車的主要液(ye)壓作業部分(fen)有起升缸和傾斜缸,其故障的檢查與排除方法(fa)列舉如下 :
1、叉車(che)空載時不能起升和傾斜
故障檢查1:系統油(you)量不(bu)足(zu)
故障排除:加油至油標(biao)線。
故障(zhang)排(pai)(pai)除2:齒輪泵排(pai)(pai)量不足齒頂(ding)隙(xi)和齒側隙(xi)過大
故障檢查:更(geng)換油泵或零(ling)件
故障檢查3:多路閥進油路堵塞
故障排除(chu):疏通多路閥油路
現象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在(zai)活塞頭(tou)靠(kao)經唇口側加開泄壓孔(kong)或者改用組合類雙(shuang)作用密封
現象(xiang)(二):焦燒
原因:
1.系(xi)統(tong)內(nei)有殘留空氣在運(yun)行時,空氣在密封處聚集壓(ya)縮升溫產(chan)生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油(you)缸(gang)起動之前,盡量排盡油(you)缸(gang)內空氣
2.油(you)缸起動時,不要立即開到高速(su)
3.當用U形圈時在其谷部加入(ru)潤滑脂,以防(fang)空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡(xiang)膠材料(liao)不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴露時(shi)間過長超過庫存(cun)期(qi)限導(dao)致(zhi)材料老化
防止措施:
1.降低(di)溫度,或者更換耐高(gao)溫密封件(jian)材料
2.更改介(jie)質(zhi)或更改耐介(jie)質(zhi)的密封件材料(liao)
3.換新介質
4.不要(yao)(yao)將密封件長(chang)時間暴(bao)露在大(da)氣(qi)中,嚴格(ge)按照密封庫存(cun)要(yao)(yao)求對密封進行保存(cun)