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在維(wei)修現場(chang)缺(que)乏診(zhen)斷儀器或被查元件比較(jiao)精密不宜拆開時，應采用此(ci)法。先將懷疑出現故(gu)障地元件拆下，換上(shang)新件或其他機器上(shang)工(gong)作正常、同(tong)型號(hao)的元件進行(xing)試(shi)驗，看故(gu)障能否(fou)排除即可作出診(zhen)斷。

用(yong)對換(huan)診(zhen)斷法檢查故障，盡管受到結(jie)構、現(xian)場(chang)元(yuan)件(jian)(jian)儲備或拆卸不便等因素的(de)(de)限制，操作起來也可(ke)能比較(jiao)麻煩，但(dan)對于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的(de)(de)體積小、易拆裝的(de)(de)元(yuan)件(jian)(jian)，采用(yong)此法還(huan)是(shi)較(jiao)方便的(de)(de)。

對(dui)換診(zhen)斷法(fa)可(ke)以避免(mian)因盲(mang)目(mu)拆(chai)卸而導致液壓元(yuan)(yuan)件的性(xing)能(neng)降低。對(dui)故障(zhang)如果不用(yong)對(dui)換法(fa)檢查，而直接拆(chai)下(xia)可(ke)能(neng)壞了的主安全(quan)閥并對(dui)其進行(xing)拆(chai)解，若該元(yuan)(yuan)件無(wu)問題(ti)，裝復后有可(ke)能(neng)會影響其性(xing)能(neng)。

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　液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)是(shi)控(kong)制離合器(qi)、剎車、換檔等,將液(ye)體(ti)的壓(ya)力能轉換為機械能。液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)由六個部分組成:

　　能(neng)(neng)源(yuan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:把機械能(neng)(neng)轉換(huan)成流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)就是(shi)(shi)(shi)液壓(ya)(ya)泵(beng)了,要是(shi)(shi)(shi)氣(qi)動就是(shi)(shi)(shi)空氣(qi)壓(ya)(ya)縮機。也(ye)就是(shi)(shi)(shi)動力(li)部(bu)(bu)分。執(zhi)行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:把流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)轉換(huan)成機械能(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)液壓(ya)(ya)缸和(he)液壓(ya)(ya)馬達吧。控制調(diao)節(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:對液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統中流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)量(liang)(liang)和(he)流(liu)動方向(xiang)(xiang)進(jin)行控制和(he)調(diao)節(jie)不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分,如溢流(liu)閥、節(jie)流(liu)閥、換(huan)向(xiang)(xiang)閥等。輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分:除了上(shang)面的(de)(de)(de)3項以外,如油箱(xiang)、過濾器(qi)、蓄能(neng)(neng)器(qi)等。傳動介質:傳遞能(neng)(neng)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)介質。液壓(ya)(ya)油:組成液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個組成部(bu)(bu)分,液壓(ya)(ya)油一(yi)(yi)般不會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。

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　液壓(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不良(liang)的原因，一(yi)般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱(cheng)高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的軟硬感(gan)覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的穩(wen)定性以及邊疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。

　　1.一般制(zhi)動時踏板高度(du)太低zhi動效能(neng)不良(liang)。如連續兩腳或幾腳制(zhi)動，踏板高度(du)隨這高且制(zhi)動效能(neng)好轉，說明制(zhi)動鼓(gu)與磨擦片或總泵活(huo)塞與推桿的間(jian)隙過大(da)。

　　2維(wei)持制(zhi)動時，踏(ta)板(ban)的高度若(ruo)緩慢或(huo)迅速下(xia)降(jiang)，說明制(zhi)動管路(lu)某處裂(lie)紋、接(jie)頭密(mi)閉不(bu)(bu)(bu)良或(huo)分泵皮碗密(mi)封(feng)不(bu)(bu)(bu)良，其回位(wei)彈簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總(zong)泵皮碗、皮圈密(mi)封(feng)不(bu)(bu)(bu)良，回油(you)閥及出(chu)油(you)閥不(bu)(bu)(bu)良。可首先(xian)踏(ta)下(xia)制(zhi)動踏(ta)板(ban)，觀察有無(wu)制(zhi)動液滲漏部位(wei)。若(ruo)外部正常(chang)，則應檢查分泵或(huo)總(zong)泵故障。

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