
威海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
.控制油(you)(you)溫(wen)防止密封(feng)(feng)件(jian)變質。密封(feng)(feng)件(jian)過早變質可能是(shi)由多種(zhong)因素(su)(su)引起的(de),一個(ge)重要因素(su)(su)是(shi)油(you)(you)溫(wen)過高(gao)。溫(wen)度每升高(gao)10℃則密封(feng)(feng)件(jian)壽命就會(hui)減半(ban),所以應(ying)合理設(she)計液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統或設(she)置冷卻裝置,使油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)溫(wen)度保持在65℃以下;另(ling)一個(ge)因素(su)(su)可能是(shi)使用的(de)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)與密封(feng)(feng)材(cai)料的(de)相容(rong)性問題,應(ying)按使用說(shuo)明(ming)書或有關(guan)手冊(ce)選用液(ye)(ye)(ye)壓油(you)(you)和(he)密封(feng)(feng)件(jian)的(de)型式和(he)材(cai)質,以解決相容(rong)性問題,延長密封(feng)(feng)件(jian)的(de)使用壽命。
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對機(ji)械(xie)化施工(gong)(gong)企(qi)業來說(shuo),工(gong)(gong)程機(ji)械(xie)技(ji)術狀(zhuang)況的(de)(de)良好與(yu)否是(shi)企(qi)業能否正常(chang)生產的(de)(de)直接因素。就液壓(ya)傳動(dong)的(de)(de)工(gong)(gong)程機(ji)械(xie)而言(yan),液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)正常(chang)運行(xing)(xing)是(shi)其良好技(ji)術狀(zhuang)況的(de)(de)一(yi)個主要標志(zhi)。合(he)格的(de)(de)液壓(ya)油是(shi)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)可靠(kao)運行(xing)(xing)的(de)(de)保(bao)障(zhang),正確的(de)(de)維(wei)護(hu)是(shi)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)可靠(kao)運行(xing)(xing)的(de)(de)根(gen)本。為此,本人根(gen)據工(gong)(gong)作(zuo)實踐,就一(yi)般作(zuo)業環(huan)境中工(gong)(gong)程機(ji)械(xie)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)維(wei)護(hu)作(zuo)一(yi)粗(cu)略(lve)的(de)(de)探討。
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選擇(ze)適合的(de)液壓油(you)
液壓(ya)(ya)油(you)在液壓(ya)(ya)系統中起(qi)著傳遞(di)壓(ya)(ya)力、潤(run)滑、冷卻、密封的(de)(de)作用,液壓(ya)(ya)油(you)選擇(ze)不恰(qia)當是(shi)液壓(ya)(ya)系統早期故障和耐(nai)久性(xing)(xing)下(xia)降的(de)(de)主要原因。應按隨機《使用說(shuo)明書(shu)》中規定的(de)(de)牌(pai)號選擇(ze)液壓(ya)(ya)油(you),特殊情(qing)況需要使用代(dai)用油(you)時,應力求(qiu)其(qi)性(xing)(xing)能與(yu)原牌(pai)號性(xing)(xing)能相同。不同牌(pai)號的(de)(de)液壓(ya)(ya)油(you)不能混合使用,以防液壓(ya)(ya)油(you)產生化學反(fan)應、性(xing)(xing)能發(fa)生變(bian)化。深褐色、乳白色、有異味的(de)(de)液壓(ya)(ya)油(you)是(shi)變(bian)質(zhi)油(you),不能使用。
液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的原因(yin),一般(ban)可根據制(zhi)動(dong)(dong)踏板行程(俗稱高(gao)、低)、踏制(zhi)動(dong)(dong)踏板時的軟硬感覺、踏下制(zhi)動(dong)(dong)踏板后(hou)的穩定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時踏板高(gao)度(du)來(lai)判斷。
1.連續幾(ji)腳制動(dong)時,踏板高(gao)度(du)仍過低,且(qie)在第二(er)腳制動(dong)后,感到總泵活(huo)塞未回位,踏下制動(dong)踏板即有總泵推桿與活(huo)塞碰擊響聲,是總泵皮碗裂(lie)縫或(huo)其連續幾(ji)腳,回位彈(dan)簧(huang)太(tai)軟。
2.連續幾(ji)腳制動時踏板高(gao)度稍有(you)高(gao),并(bing)有(you)彈性,說明(ming)制動管路中滲入了(le)空氣。
3.連續幾(ji)腳,踏板均被踏到底,并感(gan)到踏板毫無反力,說(shuo)明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧損。
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