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武城工程用液壓缸-工程用液壓缸廠商-力建工程液壓缸
武城工程用液壓缸-工程用液壓缸廠商-力建工程液壓缸

威海(hai)力建液壓設(she)備廠 

經營(ying)模式:生產加(jia)工

地(di)址(zhi):山(shan)東(dong)省威(wei)海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園

主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

緩沖裝置

在液壓系統中使用液壓缸驅(qu)動(dong)(dong)具有一(yi)定(ding)質量(liang)的機(ji)構,當液壓缸運(yun)動(dong)(dong)至行程終點時具有較大動(dong)(dong)能,如未作減速處理,液壓缸活(huo)塞與缸蓋將發生機(ji)械碰撞,產生沖(chong)擊(ji)、噪(zao)聲,有破壞性。為緩(huan)(huan)和及(ji)防止這種(zhong)危(wei)害發生,因此可在液壓回路中設置(zhi)減速裝置(zhi)或在缸體內設緩(huan)(huan)沖(chong)裝置(zhi)。

加工


缸筒(tong)(tong)作為液壓缸、礦用(yong)單體支(zhi)柱、液壓支(zhi)架、炮管等產(chan)品的主要(yao)部件,其(qi)加(jia)工質量的好(hao)壞直接影響整個產(chan)品的壽命(ming)和(he)可(ke)靠性。缸筒(tong)(tong)加(jia)工要(yao)求高,其(qi)內(nei)表面粗糙度(du)(du)要(yao)求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)(du)、耐磨性要(yao)求嚴格。缸筒(tong)(tong)的基本特征是深孔加(jia)工,其(qi)加(jia)工一直困擾(rao)加(jia)工人員。









3、活(huo)塞滑移或爬行

液壓缸的活塞滑移(yi)或爬(pa)行將使液壓缸工作不(bu)穩定(ding)。主要原因如下(xia):

(1)液壓缸(gang)內部(bu)澀滯。液壓缸(gang)內部(bu)零(ling)件裝配不(bu)當、零(ling)件變形(xing)、磨損或(huo)形(xing)位公差超限,動作阻力過(guo)大,使液壓缸(gang)活(huo)塞速度(du)隨著行(xing)程位置(zhi)的(de)不(bu)同(tong)而(er)變化(hua),出現(xian)滑移或(huo)爬(pa)行(xing)。原(yuan)因大多是由(you)于零(ling)件裝配質(zhi)量差,表面有傷痕或(huo)燒結產生的(de)鐵(tie)屑,使阻力增大,速度(du)下降(jiang)。


現象(一):唇(chun)口破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞(sai)頭(tou)靠經唇(chun)口側(ce)加開泄壓孔或者改用組(zu)合類雙作用密封

現(xian)象(二):焦燒


原因:

 1.系統內有殘留空氣在運行時(shi),空氣在密封(feng)處聚(ju)集壓縮(suo)升溫產生密封(feng)焦燒碳化

防止措施:

1.在油缸起動之(zhi)前(qian),盡量排盡油缸內空氣

2.油缸起動時,不要立即開到高速

3.當用(yong)U形圈時在其谷部加入潤滑脂(zhi),以(yi)防空氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與(yu)橡膠材料(liao)不(bu)相適應

3.介質變質

4.密封受潮或者在空氣中暴露時(shi)間過(guo)長超過(guo)庫存期限(xian)導致材(cai)料老(lao)化

防止措施:

1.降低(di)溫度,或者更換耐(nai)高溫密封件材料

2.更改介質(zhi)或(huo)更改耐介質(zhi)的密封件材(cai)料

3.換新介質

4.不要將密封件(jian)長(chang)時間暴(bao)露在(zai)大氣中,嚴格按(an)照(zhao)密封庫存要求對(dui)密封進行保存


李建波先生

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威(wei)海力(li)建液壓設備(bei)廠 

地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
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