7-14MPa CJT拉桿式液壓缸加工-力建平臺液壓系統
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
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產(chan)品詳(xiang)情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重(zhong)載液壓(ya)缸(gang)
本系列缸(gang)是由14種(zhong)(zhong)缸(gang)徑，分別按四(si)種(zhong)(zhong)速(su)比組(zu)成(cheng)(cheng)28種(zhong)(zhong)規格的單活塞雙作用(yong)差(cha)動(dong)油缸(gang)。另缸(gang)頭法(fa)蘭(lan)式、中間耳軸安裝(zhuang)式和底座安裝(zhuang)式三種(zhong)(zhong)還可做成(cheng)(cheng)雙活塞桿雙作用(yong)等(deng)速(su)油缸(gang)，再加上無端部(bu)緩(huan)沖(chong)和兩端部(bu)有緩(huan)沖(chong)與上述28種(zhong)(zhong)規格組(zu)成(cheng)(cheng)384個品種(zhong)(zhong)。特別適合于環(huan)境惡劣、重載的工作狀(zhuang)態下，廣泛應(ying)用(yong)于鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制造(zao)等(deng)工業部(bu)門。
① 裝(zhuang)(zhuang)配時(shi)混入異物(wu)(wu)(wu)造成傷痕(hen)液壓(ya)缸(gang)在總組裝(zhuang)(zhuang)前，所有零(ling)件必須充分去除毛刺(ci)并(bing)洗凈， 零(ling)件上帶有毛刺(ci)或臟物(wu)(wu)(wu)進(jin)行安裝(zhuang)(zhuang)時(shi)，由于(yu)'別勁'及零(ling)件自(zi)重(zhong)，異物(wu)(wu)(wu)易嵌進(jin)缸(gang)壁表面，造成傷痕(hen)。
② 安(an)裝(zhuang)零(ling)件中(zhong)發生的傷痕液壓缸安(an)裝(zhuang)時(shi)，活塞及缸蓋等零(ling)件質量(liang)大、尺寸大、慣性大，即使(shi)有起重設備輔助(zhu)安(an)裝(zhuang)，由于規定配合間(jian)隙都較小，無論怎樣均(jun)會別(bie)勁投入(ru)，
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設計間隙不(bu)(bu)當產生的低(di)速(su)爬(pa)行，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部活(huo)(huo)塞和(he)(he)缸(gang)體、活(huo)(huo)塞桿和(he)(he)導向套(tao)之間的滑動配合間隙太大，引起滑動面的受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均勻，造成摩(mo)擦(ca)力不(bu)(bu)均勻，引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行；滑動配合間隙若太小，加上零部件制造存(cun)在公差，也會引起滑動面的受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均勻，造成摩(mo)擦(ca)力不(bu)(bu)均勻，引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行。
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2、液壓(ya)缸(gang)(gang)內導(dao)向(xiang)(xiang)元件摩(mo)擦力不(bu)(bu)均勻(yun)產生的低速(su)爬(pa)行，液壓(ya)缸(gang)(gang)常用的導(dao)向(xiang)(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬(shu)(shu)支撐(cheng)環等，特別(bie)是(shi)非金屬(shu)(shu)支撐(cheng)環尺寸不(bu)(bu)均勻(yun)，一些非金屬(shu)(shu)支撐(cheng)環隨油溫(wen)變(bian)化(hua)尺寸增大或減(jian)小，即在油液中(zhong)尺寸穩定性(xing)差直接(jie)造成配(pei)合間隙的變(bian)化(hua)，很(hen)容易造成液壓(ya)缸(gang)(gang)的速(su)度不(bu)(bu)穩定。
