
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式(shi):生產(chan)加工(gong)
地(di)址:山(shan)東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)是將液(ye)(ye)壓(ya)能轉變為(wei)機械能的(de)、做直線往復運動(dong)(或(huo)擺(bai)動(dong)運動(dong))的(de)液(ye)(ye)壓(ya)執行(xing)元(yuan)件。它結構(gou)簡單、工(gong)作可靠。用(yong)它來實現往復運動(dong)時,可免去減速(su)裝(zhuang)置(zhi),并且沒有傳(chuan)動(dong)間隙,運動(dong)平(ping)穩,因此(ci)在各種機械的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中得到(dao)廣泛應用(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)輸出力和活(huo)(huo)塞(sai)有效面(mian)積及其兩(liang)邊(bian)的(de)壓(ya)差成(cheng)(cheng)正比;液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)基(ji)本上由(you)缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)塞(sai)和活(huo)(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)組成(cheng)(cheng)。緩沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)與排氣裝(zhuang)置(zhi)視具(ju)體應用(yong)場合而定,其他裝(zhuang)置(zhi)則很重要(yao)。





① 裝(zhuang)(zhuang)配(pei)時(shi)混入異(yi)物(wu)造成傷(shang)痕液壓缸在總組(zu)裝(zhuang)(zhuang)前,所有零(ling)件必(bi)須充分(fen)去(qu)除毛刺并洗凈(jing), 零(ling)件上帶有毛刺或臟(zang)物(wu)進(jin)行(xing)安裝(zhuang)(zhuang)時(shi),由(you)于'別勁'及(ji)零(ling)件自(zi)重,異(yi)物(wu)易嵌(qian)進(jin)缸壁表面,造成傷(shang)痕。
② 安裝(zhuang)零件(jian)中發生的傷痕液壓缸(gang)安裝(zhuang)時(shi),活塞及缸(gang)蓋等零件(jian)質量大(da)、尺(chi)寸大(da)、慣(guan)性大(da),即使有(you)起(qi)重設備(bei)輔助安裝(zhuang),由于規定(ding)配(pei)合間隙都較小,無論(lun)怎樣均會(hui)別勁投入,
1、密封(feng)(feng)件材質問題(ti)引起的液壓缸(gang)低速(su)爬行,液壓缸(gang)常用的密封(feng)(feng)材料有(you)丁(ding)晴(qing)橡(xiang)膠、聚胺酯橡(xiang)膠、聚四氟乙烯等,由于材質硬度、強度、跟隨性問題(ti),直接(jie)影響其和滑動表面(mian)的摩擦力,另外對于唇口密封(feng)(feng),油壓的波動造成密封(feng)(feng)區(qu)與接(jie)觸面(mian)的接(jie)觸壓力產生變(bian)化,從而引起液壓缸(gang)速(su)度的變(bian)化。
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2、零(ling)部件加工精度(du)的(de)(de)影(ying)響,液(ye)壓缸缸體(ti)內壁和(he)活塞桿(gan)表面(mian)加工精度(du)的(de)(de)高(gao)低,對(dui)液(ye)壓缸的(de)(de)低速(su)穩定(ding)性影(ying)響很大(da)(da)。特別是(shi)幾何精度(du)影(ying)響更大(da)(da),其中直線度(du)是(shi)關鍵,在加工過(guo)程(cheng)(cheng)中直線度(du)的(de)(de)保證難做(zuo)到,對(dui)行程(cheng)(cheng)較長的(de)(de)液(ye)壓缸來說,液(ye)壓缸缸體(ti)內壁和(he)活塞桿(gan)表面(mian)的(de)(de)直線度(du)是(shi)影(ying)響液(ye)壓缸低速(su)穩定(ding)性的(de)(de)主要因素。