液壓系統生產商-力建車輛用液壓缸-加煤液壓系統生產商
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產(chan)加工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對(dui)靜密(mi)(mi)封(feng)件的(de)(de)(de)(de)要求。靜密(mi)(mi)封(feng)件在剛性(xing)固(gu)定表(biao)(biao)面之(zhi)間(jian)防(fang)止(zhi)油液外(wai)泄。合(he)理設計(ji)密(mi)(mi)封(feng)槽尺(chi)寸及(ji)公差,使安裝(zhuang)后的(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)件到(dao)一定擠壓(ya)產生變(bian)形以便填塞配(pei)合(he)表(biao)(biao)面的(de)(de)(de)(de)微觀凹陷,并把密(mi)(mi)封(feng)件內應力(li)提高到(dao)高于被密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)。隨著配(pei)合(he)表(biao)(biao)面的(de)(de)(de)(de)運動(dong),靜密(mi)(mi)封(feng)就(jiu)成(cheng)了(le)動(dong)密(mi)(mi)封(feng)。粗糙(cao)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)表(biao)(biao)面將(jiang)磨損密(mi)(mi)封(feng)件,變(bian)動(dong)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙將(jiang)蠶食密(mi)(mi)封(feng)件邊緣(yuan)。
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.合(he)理設計安裝板。當閥組(zu)或底板用(yong)螺(luo)栓(shuan)固定在安裝面(mian)上時(shi),為了(le)得到(dao)滿(man)意的初始密封和(he)防(fang)止(zhi)密封件被(bei)擠出溝槽(cao)和(he)被(bei)磨(mo)損,安裝面(mian)要(yao)(yao)平直(zhi),密封面(mian)要(yao)(yao)求精加工(gong),表(biao)面(mian)粗糙(cao)度要(yao)(yao)達到(dao)0.8μm,平面(mian)度要(yao)(yao)達到(dao)0.01/100mm。表(biao)面(mian)不能有徑向劃痕,連(lian)接螺(luo)釘的預緊力要(yao)(yao)足(zu)夠(gou)大,以防(fang)止(zhi)表(biao)面(mian)分離。
外(wai)(wai)泄(xie)漏是指(zhi)油液(ye)(ye)從各(ge)密封不嚴(yan)處(chu)泄(xie)漏到液(ye)(ye)壓(ya)缸外(wai)(wai)面(mian)的大(da)氣中,常見的外(wai)(wai)泄(xie)漏有(you)以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較(jiao)多(duo)采(cai)用螺紋連接(jie),然后在螺紋端口(kou)處加0形(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)。當(dang)此處發(fa)生漏油(you)現象時多(duo)為O形(xing)圈(quan)損(sun)壞,只要更換合適的新(xin)O形(xing)圈(quan)即可解決(jue)問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)(you)(you)現象發生(sheng)時,除更換密封(feng)圈(quan)(quan)外,還應檢查活塞(sai)桿(gan)是否(fou)損(sun)(sun)傷(shang)。若(ruo)活塞(sai)桿(gan)有損(sun)(sun)傷(shang),可(ke)用(yong)(yong)(yong)油(you)(you)(you)將(jiang)其清(qing)洗干凈,干燥(zao)后(hou)用(yong)(yong)(yong)金屬膠涂抹在損(sun)(sun)傷(shang)處,再用(yong)(yong)(yong)活塞(sai)桿(gan)油(you)(you)(you)封(feng)在活塞(sai)桿(gan)上(shang)來(lai)(lai)回移動刮去多余的膠,等(deng)膠完全固化后(hou)再投入使用(yong)(yong)(yong)。若(ruo)導(dao)向套(tao)磨損(sun)(sun),可(ke)加工一個內徑略小(xiao)的導(dao)向套(tao)來(lai)(lai)更換。經驗表明(ming),安裝(zhuang)加工新(xin)導(dao)向套(tao)后(hou),如果油(you)(you)(you)封(feng)僅能(neng)用(yong)(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)導(dao)向套(tao)的內徑尺(chi)寸應比原來(lai)(lai)減小(xiao)0.15mm。這(zhe)樣,新(xin)的導(dao)向套(tao)既可(ke)以正確安裝(zhuang)密封(feng)圈(quan)(quan)又可(ke)以彌(mi)補磨損(sun)(sun)的間隙,從而能(neng)更好地起到密封(feng)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的(de)液(ye)壓系統(tong)在使用(yong)一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)后(hou),由于(yu)沖擊和振(zhen)動會(hui)造成(cheng)管(guan)接頭(tou)(tou)松(song)動。管(guan)接頭(tou)(tou)的(de)漏油主要與連接處(chu)的(de)加工精度、緊固強(qiang)度及有(you)沒有(you)毛刺等因素有(you)關,因此當(dang)發現此處(chu)漏油,除檢查(cha)密(mi)封(feng)圈的(de)密(mi)封(feng)情況外,還(huan)應檢查(cha)接頭(tou)(tou)是否正確裝配(pei)、是否可靠擰緊以及接觸面(mian)有(you)無傷(shang)痕等,必要時(shi)加以更換或修(xiu)復。
上述(shu)圖(tu)片(pian)僅供參(can)考，詳細產品詳情請咨(zi)詢(xun)我(wo)們，更多型(xing)號請訪問(wen)我(wo)們的網站(zhan)或(huo)致(zhi)電我(wo)們了(le)解'。謝謝
液壓(ya)(ya)傳(chuan)(chuan)動是(shi)一門新的(de)技術，起源于1654年帕斯卡提出的(de)靜壓(ya)(ya)傳(chuan)(chuan)動原理。它是(shi)以液體為(wei)工(gong)作介質，通過能量(liang)轉換裝置來進(jin)行能量(liang)傳(chuan)(chuan)遞的(de)一種傳(chuan)(chuan)動形式。液壓(ya)(ya)傳(chuan)(chuan)動具有如下優點:
①工作液體可(ke)以用管道(dao)輸送到任何(he)位(wei)置;
②執行(xing)元件的布(bu)置不受(shou)方(fang)位限(xian)制,借助(zhu)油管(guan)的連接(jie)可以方(fang)便靈活地布(bu)置傳動機(ji)構;
③液壓傳(chuan)動(dong)(dong)能將原動(dong)(dong)機的旋轉運動(dong)(dong)變為直線運動(dong)(dong);
④可以方便地實現無級(ji)調速;
⑤載荷(he)控(kong)(kong)(kong)制、速度控(kong)(kong)(kong)制以(yi)及方向控(kong)(kong)(kong)制容(rong)易實現,也容(rong)易進行集中控(kong)(kong)(kong)制、搖控(kong)(kong)(kong)和自(zi)動控(kong)(kong)(kong)制;
⑥液壓傳動(dong)平穩無(wu)振動(dong);
⑦具(ju)有(you)良好(hao)的(de)潤滑條件可(ke)提高液壓元件工作的(de)可(ke)靠性(xing)和使用壽命;
⑧液(ye)壓元件(jian)有利于實現標(biao)準(zhun)化(hua)、系列化(hua)和通用(yong)化(hua)。
因此，液壓傳動在國民經濟(ji)各部門中得到了廣泛的(de)應用。
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