
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式:生產加(jia)工
地址:山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓系統(tong)是一(yi)種以油液(ye)(ye)作(zuo)(zuo)為工作(zuo)(zuo)介(jie)質,利用油液(ye)(ye)的(de)壓力能并通(tong)過(guo)控制閥(fa)門(men)等附件(jian)操縱液(ye)(ye)壓執行機構(gou)(gou)工作(zuo)(zuo)的(de)整套(tao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),包括(kuo)動(dong)(dong)力元(yuan)件(jian)、執行元(yuan)件(jian)、控制元(yuan)件(jian)、輔助元(yuan)件(jian)(附件(jian))和液(ye)(ye)壓油。原(yuan)(yuan)動(dong)(dong)機的(de)輸出(chu)特性往(wang)往(wang)不(bu)能和執行機構(gou)(gou)的(de)要求(力,速度,位移)理(li)想(xiang)匹配。因此,就(jiu)需(xu)要某(mou)種傳動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),將原(yuan)(yuan)動(dong)(dong)機的(de)輸出(chu)量進行適當變換,使其滿足工作(zuo)(zuo)機構(gou)(gou)的(de)要求。液(ye)(ye)壓系統(tong)就(jiu)是用液(ye)(ye)壓原(yuan)(yuan)理(li)來實現這種變換功能的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
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對(dui)機械(xie)(xie)化施工企業來說(shuo),工程機械(xie)(xie)技(ji)術狀況的(de)(de)(de)良好(hao)與否是(shi)企業能否正常(chang)生產的(de)(de)(de)直(zhi)接因素(su)。就液(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)動的(de)(de)(de)工程機械(xie)(xie)而言(yan),液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)正常(chang)運(yun)(yun)行是(shi)其良好(hao)技(ji)術狀況的(de)(de)(de)一(yi)個主要標志。合格的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)油是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)可靠運(yun)(yun)行的(de)(de)(de)保(bao)障(zhang),正確的(de)(de)(de)維(wei)護(hu)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)可靠運(yun)(yun)行的(de)(de)(de)根本(ben)。為(wei)此,本(ben)人(ren)根據工作(zuo)實踐,就一(yi)般作(zuo)業環境中(zhong)工程機械(xie)(xie)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)維(wei)護(hu)作(zuo)一(yi)粗略的(de)(de)(de)探討。
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選擇適合(he)的液壓油
液(ye)(ye)壓(ya)油(you)在液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)起著傳遞(di)壓(ya)力、潤(run)滑、冷卻、密(mi)封的作用(yong),液(ye)(ye)壓(ya)油(you)選擇不(bu)恰(qia)當是液(ye)(ye)壓(ya)系統早期故障和耐久(jiu)性下降的主要(yao)原因。應(ying)按隨機《使(shi)(shi)用(yong)說(shuo)明書》中(zhong)規(gui)定的牌號(hao)選擇液(ye)(ye)壓(ya)油(you),特(te)殊情況需(xu)要(yao)使(shi)(shi)用(yong)代用(yong)油(you)時,應(ying)力求其性能(neng)與原牌號(hao)性能(neng)相(xiang)同。不(bu)同牌號(hao)的液(ye)(ye)壓(ya)油(you)不(bu)能(neng)混(hun)合使(shi)(shi)用(yong),以(yi)防液(ye)(ye)壓(ya)油(you)產生化學反應(ying)、性能(neng)發生變化。深褐(he)色、乳白色、有異味的液(ye)(ye)壓(ya)油(you)是變質(zhi)油(you),不(bu)能(neng)使(shi)(shi)用(yong)。
液壓制(zhi)動(dong)系統(tong)產生制(zhi)動(dong)效能不良的原(yuan)因,一般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)時(shi)的軟硬感(gan)覺、踏(ta)(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)后的穩定性以及邊疆(jiang)多腳制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)高度(du)來判(pan)斷。
1.連續幾腳制(zhi)(zhi)動時,踏板高度仍(reng)過低,且(qie)在第(di)二腳制(zhi)(zhi)動后,感到總泵(beng)(beng)活(huo)塞未回位,踏下制(zhi)(zhi)動踏板即有總泵(beng)(beng)推(tui)桿(gan)與(yu)活(huo)塞碰擊響聲,是總泵(beng)(beng)皮碗(wan)裂縫或其(qi)連續幾腳,回位彈簧太(tai)軟。
2.連續幾腳(jiao)制動(dong)時踏板(ban)高(gao)(gao)度稍有(you)高(gao)(gao),并有(you)彈性,說(shuo)明制動(dong)管路中滲(shen)入了空氣。
3.連(lian)續幾腳,踏板均(jun)被踏到(dao)底,并感(gan)到(dao)踏板毫無反力,說(shuo)明總(zong)泵(beng)儲液室內制動液嚴重虧(kui)損。
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