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邢臺車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸廠家
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威海(hai)力建(jian)液壓(ya)設備廠(chang) 

經營模式:生產加工

地址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園 

主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統

業務熱線:

  QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一(yi)般地說,測量(liang)時造(zao)(zao)成深度(du)不(bu)大的(de)(de)(de)細(xi)長形劃(hua)(hua)傷是(shi)輕(qing)微(wei)的(de)(de)(de),不(bu)影響運行精度(du),但如果(guo)測量(liang)桿頭(tou)(tou)尺(chi)寸(cun)調節(jie)不(bu)當(dang),測量(liang)觸(chu)頭(tou)(tou)硬(ying)行嵌入,會(hui)(hui)造(zao)(zao)成較為重(zhong)度(du)的(de)(de)(de)傷痕。解決此問(wen)題的(de)(de)(de)對策,首先是(shi)測量(liang)出調節(jie)好的(de)(de)(de)測量(liang)頭(tou)(tou)的(de)(de)(de)長短(duan)度(du),此外(wai),用一(yi)張只在(zai)測量(liang)位置上開孔的(de)(de)(de)紙(zhi)帶,貼(tie)在(zai)缸壁內表面(mian),即(ji)不(bu)會(hui)(hui)產生上述形狀劃(hua)(hua)痕。測量(liang)造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)輕(qing)微(wei)劃(hua)(hua)痕,一(yi)般用舊砂(sha)布的(de)(de)(de)反面(mian)或馬糞(fen)紙(zhi)即(ji)可擦去(qu)。








液(ye)壓(ya)缸(gang)泄(xie)漏帶來的危害(hai)很多,既是(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)產生(sheng)各種故障的原因之一,又是(shi)影響安全、污染環境的重要因素(su),所以應引起足夠的重視。

  液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的泄(xie)(xie)漏(lou)包括(kuo)外泄(xie)(xie)漏(lou)和外泄(xie)(xie)漏(lou)兩種情況。外泄(xie)(xie)漏(lou)是(shi)指液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底、油口、排(pai)氣閥、緩沖調(diao)節閥、缸(gang)(gang)蓋與活(huo)塞(sai)桿(gan)處等(deng)外部的漏(lou)油,容易從外部直(zhi)接(jie)觀(guan)察(cha)出。內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)是(shi)指液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部高壓(ya)腔(qiang)的壓(ya)力油向低壓(ya)腔(qiang)滲漏(lou),它發生在活(huo)塞(sai)與缸(gang)(gang)內(nei)壁(bi)、活(huo)塞(sai)內(nei)孔與活(huo)塞(sai)桿(gan)連(lian)接(jie)處。內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)不(bu)(bu)(bu)能直(zhi)接(jie)觀(guan)察(cha)到。不(bu)(bu)(bu)論是(shi)內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)和外泄(xie)(xie)漏(lou),其泄(xie)(xie)漏(lou)的原因主要是(shi)密封不(bu)(bu)(bu)良、連(lian)接(jie)處接(jie)觸(chu)不(bu)(bu)(bu)良等(deng)。


現象(xiang)(一):串(chuan)漏


原因:

1.壓(ya)力迅速(su)上升或者(zhe)缸壁膨(peng)脹,油(you)液進(jin)入間隙,壓(ya)力形成對密封的下(xia)行(xing)作用,串漏形成

2.密封環未設計泄壓槽

防止措施:

1.密封(feng)環設計留有泄(xie)壓(ya)槽(cao),油(you)液通(tong)過泄(xie)壓(ya)槽(cao),填充溝槽(cao)從而壓(ya)縮O形圈,產生密封(feng)

現象(二):扭轉



原因:

1.運(yun)動速度太快

2.有偏(pian)心運動

3.滑(hua)動(dong)面粗糙度不(bu)均勻

4.安裝時扭轉(zhuan)

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消除偏心運動

3.修改滑(hua)動面粗糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計不合(he)理導致壓(ya)縮(suo)率太(tai)大(da):沒(mei)有考(kao)慮到材(cai)料由于熱量及化學(xue)介質引起的變形,或由于壓(ya)力過大(da)引起

防止措施:

1.溝槽(cao)的(de)(de)設計應考慮到材料(liao)由于溫度(du)及(ji)化學介質(zhi)引起(qi)的(de)(de)變形


李建波先生

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 威海(hai)力建(jian)液壓(ya)設備廠

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園
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