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乳山口鎮液壓缸加工-力建液壓缸-HSG型工程用液壓缸加工
乳山口鎮液壓缸加工-力建液壓缸-HSG型工程用液壓缸加工

威海力建(jian)液壓(ya)設(she)備廠 

經營模式:生(sheng)產加工(gong)

地址:山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工業園 

主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統

業(ye)務熱線:

 QQ:3049278720

產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液(ye)壓缸的(de)工作原理(li)


雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。


它(ta)只在(zai)活塞(sai)的(de)(de)一(yi)側設有活塞(sai)桿,因而兩腔(qiang)的(de)(de)有效作(zuo)用面積不(bu)同(tong)。在(zai)供油量相(xiang)同(tong)時,不(bu)同(tong)腔(qiang)進油,活塞(sai)的(de)(de)運(yun)動(dong)速(su)度不(bu)同(tong);在(zai)需克(ke)服(fu)的(de)(de)負(fu)載力(li)相(xiang)同(tong)時,不(bu)同(tong)腔(qiang)進油,所需要的(de)(de)供油壓力(li)不(bu)同(tong),或(huo)者說在(zai)系統壓力(li)調定后,環衛垃圾(ji)車(che)液壓缸兩個方向運(yun)動(dong)所能克(ke)服(fu)的(de)(de)負(fu)載力(li)不(bu)同(tong)。








1、拆卸(xie)液樂(le)油缸之前,應使液壓回(hui)路(lu)卸(xie)壓。

2、拆卸時應(ying)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口(kou)螺紋和活塞桿表面、缸(gang)套內壁(bi)等。

3、拆卸時(shi)要按順序進(jin)行。

4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。

5、油缸拆卸(xie)后要認真檢查(cha),以(yi)確定哪(na)些(xie)(xie)零(ling)件可以(yi)繼(ji)續使用,哪(na)些(xie)(xie)零(ling)件可以(yi)修理(li)后再用,哪(na)些(xie)(xie)零(ling)件必須更換。

6、裝配(pei)前必(bi)須(xu)對各零件仔(zi)細清洗(xi)。

7、要正確安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置

8、螺(luo)紋聯(lian)接件(jian)擰緊時應使用扳手,扭力(li)矩應符合標(biao)準要(yao)求。

9、活(huo)塞(sai)(sai)與活(huo)塞(sai)(sai)桿裝(zhuang)配(pei)后,須(xu)設法(fa)測量其同軸度和在全(quan)長上的直線度是(shi)否超(chao)差。

10、裝(zhuang)配(pei)完畢后活塞組件(jian)移動時應(ying)無阻滯感和阻力大(da)小(xiao)不均等現象。

11、液壓油(you)缸向主機上(shang)安(an)裝時,進出油(you)口接(jie)(jie)頭直接(jie)(jie)必(bi)須(xu)加上(shang)封閉圈并緊固好(hao),以防漏油(you)。

 12、按(an)要求裝(zhuang)配好后(hou),應在低壓情況下進行(xing)幾次往復運動,以排除缸內氣體。



 1、液(ye)壓缸(gang)設計(ji)間(jian)隙不當(dang)產生的低速(su)(su)(su)爬(pa)行,液(ye)壓缸(gang)內部活塞和缸(gang)體、活塞桿和導(dao)向套之間(jian)的滑(hua)動配合(he)(he)間(jian)隙太大,引(yin)起(qi)滑(hua)動面的受(shou)壓不均(jun)勻(yun)(yun),造(zao)成摩擦(ca)力(li)(li)不均(jun)勻(yun)(yun),引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)低速(su)(su)(su)爬(pa)行;滑(hua)動配合(he)(he)間(jian)隙若(ruo)太小,加上零(ling)部件制造(zao)存在公差,也(ye)會引(yin)起(qi)滑(hua)動面的受(shou)壓不均(jun)勻(yun)(yun),造(zao)成摩擦(ca)力(li)(li)不均(jun)勻(yun)(yun),引(yin)起(qi)液(ye)壓缸(gang)低速(su)(su)(su)爬(pa)行。

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  2、液壓缸(gang)內導向(xiang)元(yuan)件摩(mo)擦力(li)不(bu)(bu)均(jun)勻產生的(de)低(di)速爬行,液壓缸(gang)常用的(de)導向(xiang)材(cai)料(liao)有(you)QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)(huan)等(deng),特別是(shi)非(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)(huan)尺寸不(bu)(bu)均(jun)勻,一(yi)些(xie)非(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)(huan)隨油溫變化尺寸增大或(huo)減小,即(ji)在油液中尺寸穩(wen)定性差(cha)直接(jie)造(zao)成配合間隙的(de)變化,很容易造(zao)成液壓缸(gang)的(de)速度不(bu)(bu)穩(wen)定


李建波先生

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