
威海力建(jian)液壓(ya)設(she)備廠
經營模式(shi):生產加工
地(di)址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
(1)閥(fa)(fa)(fa)芯卡住或(huo)(huo)(huo)閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)(kong)堵塞。當流量閥(fa)(fa)(fa)或(huo)(huo)(huo)方(fang)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)芯卡住或(huo)(huo)(huo)閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)(kong)堵塞時(shi),液壓缸(gang)易發生(sheng)誤動作或(huo)(huo)(huo)動作失(shi)靈。此時(shi)應檢(jian)查(cha)油液的(de)污染情況;檢(jian)查(cha)臟物或(huo)(huo)(huo)膠質沉(chen)淀物是否卡住閥(fa)(fa)(fa)芯或(huo)(huo)(huo)堵塞閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)(kong);檢(jian)查(cha)閥(fa)(fa)(fa)體的(de)磨損情況,清(qing)洗、更換系(xi)統過(guo)濾器,清(qing)洗油箱,更換液壓介質。
(2)活(huo)塞桿與缸(gang)筒卡(ka)住或液(ye)壓缸(gang)堵塞。此時(shi)無論如何操縱,液(ye)壓缸(gang)都(dou)不動作或動作甚微。這時(shi)應檢查活(huo)塞及活(huo)塞桿密封是(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)太緊,是(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)進(jin)入臟物(wu)及膠質沉淀物(wu):活(huo)塞桿與缸(gang)筒的軸心線是(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)對中,易損件和密封件是(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)失效,所(suo)帶負荷是(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)太大。





其次是裝配時有異物進(jin)(jin)入及密(mi)封材料質(zhi)量不(bu)好。其后果則是動作(zuo)緩慢、無(wu)力,嚴重(zhong)時還會造成活塞(sai)及缸(gang)筒的(de)損壞,出現(xian)“拉缸(gang)”現(xian)象。處理(li)方法是調(diao)整速度控制閥,對(dui)照安裝說明應做必要的(de)操作(zuo)和改進(jin)(jin)。
(2)液(ye)(ye)壓回(hui)路泄(xie)(xie)漏。包括閥及(ji)液(ye)(ye)壓管(guan)路的泄(xie)(xie)漏。檢修(xiu)方法是通(tong)過(guo)操縱(zong)換向閥檢查并消(xiao)除液(ye)(ye)壓連(lian)接(jie)管(guan)路的泄(xie)(xie)漏。
(3)液壓油經溢流閥旁通回油箱。
故障檢(jian)查1:進油管堵塞
故障排除:疏通油(you)管、更換油(you)液
故障檢查2:系(xi)統中有空氣
故障(zhang)排除:從放氣孔排除
故障(zhang)檢(jian)查3:齒(chi)輪泵軸(zhou)承磨損(sun)或齒(chi)輪泵側板磨損(sun)
故障排除:更換齒輪泵(beng)軸承或側板
附(fu)注:叉車液壓系統中排空(kong)氣方法:
提起起升(sheng)油缸(gang),將液壓油注入至標尺規定的(de)油位(wei),使叉車負載(zai)額定載(zai)荷的(de)1/10左右,擰(ning)松(song)起升(sheng)缸(gang)上的(de)放氣螺(luo)栓,操(cao)作叉車直升(sheng)缸(gang)起升(sheng)、下降(jiang)數(shu)次,直到放氣螺(luo)塞(sai)處沒有氣泡時(shi)為止,然后擰(ning)緊放氣螺(luo)塞(sai)即可。