7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加(jia)工
地址：山(shan)東省威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一(yi)般(ban)地說，測量(liang)時造成深(shen)度不大的(de)細長(chang)形(xing)劃傷(shang)是輕微(wei)(wei)的(de)，不影響(xiang)運行精度，但如果測量(liang)桿頭(tou)尺寸調節不當(dang)，測量(liang)觸頭(tou)硬行嵌入，會造成較(jiao)為重度的(de)傷(shang)痕(hen)。解決此問題的(de)對策，首先是測量(liang)出調節好的(de)測量(liang)頭(tou)的(de)長(chang)短度，此外，用一(yi)張只在(zai)測量(liang)位置(zhi)上開孔的(de)紙(zhi)帶，貼在(zai)缸壁(bi)內表面，即不會產生上述形(xing)狀劃痕(hen)。測量(liang)造成的(de)輕微(wei)(wei)劃痕(hen)，一(yi)般(ban)用舊砂布的(de)反面或馬(ma)糞紙(zhi)即可(ke)擦去(qu)。
液壓缸(gang)結構基本上可以分(fen)為缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋、活塞和活塞桿、密(mi)封裝置、緩(huan)沖裝置和排氣裝置五個(ge)部分(fen)。今(jin)天威(wei)海力建小編著重(zhong)帶(dai)著大家了解(jie)一下缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋。
缸(gang)筒和缸(gang)蓋
一般來(lai)說，缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)(he)缸(gang)(gang)蓋的(de)(de)(de)(de)結(jie)構形(xing)(xing)式和(he)(he)其使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)(de)材料(liao)有關。工(gong)作壓(ya)力p＜10MPa時，使(shi)(shi)用鑄鐵；p＜20MPa時，使(shi)(shi)用無縫鋼(gang)管(guan)；p＞20MPa時，使(shi)(shi)用鑄鋼(gang)或鍛鋼(gang)。法蘭連接(jie)(jie)式，結(jie)構簡單(dan)，容(rong)易加(jia)工(gong)，也(ye)容(rong)易裝拆(chai)，但外形(xing)(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)(he)重(zhong)(zhong)量都較(jiao)(jiao)大，常用于(yu)鑄鐵制(zhi)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上。半環連接(jie)(jie)式，它(ta)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)壁部因(yin)開了環形(xing)(xing)槽(cao)而削弱(ruo)了強度，為此(ci)有時要(yao)加(jia)厚缸(gang)(gang)壁，它(ta)容(rong)易加(jia)工(gong)和(he)(he)裝拆(chai)，重(zhong)(zhong)量較(jiao)(jiao)輕，常用于(yu)無縫鋼(gang)管(guan)或鍛鋼(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上。螺紋連接(jie)(jie)式，它(ta)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)端(duan)部結(jie)構復(fu)雜，外徑(jing)加(jia)工(gong)時要(yao)求保證內外徑(jing)同心，裝拆(chai)要(yao)使(shi)(shi)用工(gong)具，它(ta)的(de)(de)(de)(de)外形(xing)(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)(he)重(zhong)(zhong)量都較(jiao)(jiao)小(xiao)，常用于(yu)無縫鋼(gang)管(guan)或鑄鋼(gang)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上。拉桿連接(jie)(jie)式，結(jie)構的(de)(de)(de)(de)通用性大，容(rong)易加(jia)工(gong)和(he)(he)裝拆(chai)，但外形(xing)(xing)尺(chi)寸(cun)較(jiao)(jiao)大，且較(jiao)(jiao)重(zhong)(zhong)。焊(han)接(jie)(jie)連接(jie)(jie)式，結(jie)構簡單(dan)，尺(chi)寸(cun)小(xiao)，但缸(gang)(gang)底處內徑(jing)不(bu)易加(jia)工(gong)，且可能引起變形(xing)(xing)。
液(ye)壓(ya)缸泄漏帶來的(de)危(wei)害很多(duo)，既(ji)是液(ye)壓(ya)缸產生各(ge)種故障的(de)原因之一(yi)，又是影響安(an)全、污染(ran)環境(jing)的(de)重要因素(su)，所以(yi)應引(yin)起(qi)足夠的(de)重視。
液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)包括(kuo)外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)和外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)兩種情況(kuang)。外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)是(shi)(shi)指液(ye)壓(ya)缸缸筒和缸蓋、缸底、油(you)口、排氣閥(fa)、緩沖調節(jie)閥(fa)、缸蓋與活(huo)塞(sai)桿處等外部的(de)(de)漏(lou)(lou)(lou)(lou)油(you)，容易從外部直接(jie)觀察(cha)出。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)是(shi)(shi)指液(ye)壓(ya)缸內(nei)(nei)部高壓(ya)腔的(de)(de)壓(ya)力油(you)向低壓(ya)腔滲漏(lou)(lou)(lou)(lou)，它發生在活(huo)塞(sai)與缸內(nei)(nei)壁、活(huo)塞(sai)內(nei)(nei)孔與活(huo)塞(sai)桿連(lian)接(jie)處。內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)不能直接(jie)觀察(cha)到。不論是(shi)(shi)內(nei)(nei)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)和外泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)，其(qi)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)(lou)的(de)(de)原因主要是(shi)(shi)密封(feng)不良、連(lian)接(jie)處接(jie)觸(chu)不良等。
