
威海力建液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在液壓(ya)系統中使用液壓(ya)缸驅動具有一(yi)定質量的機構(gou),當液壓(ya)缸運動至行程終點時具有較(jiao)大動能,如未作減速(su)處理(li),液壓(ya)缸活(huo)塞與缸蓋將發生機械碰撞,產生沖(chong)擊、噪聲,有破壞性。為緩(huan)和及防止這種危(wei)害(hai)發生,因此可在液壓(ya)回路中設置(zhi)減速(su)裝(zhuang)置(zhi)或在缸體內設緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)。
加工
缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)作為液壓缸(gang)(gang)、礦用(yong)單體(ti)支柱、液壓支架、炮管等產品(pin)的主(zhu)要部件,其(qi)(qi)加工(gong)(gong)質量的好壞(huai)直接影(ying)響整個產品(pin)的壽命和(he)可靠性。缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)加工(gong)(gong)要求(qiu)(qiu)高,其(qi)(qi)內表面粗(cu)糙度(du)要求(qiu)(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)、耐磨性要求(qiu)(qiu)嚴格。缸(gang)(gang)筒(tong)(tong)的基本特征是(shi)深(shen)孔加工(gong)(gong),其(qi)(qi)加工(gong)(gong)一(yi)直困(kun)擾加工(gong)(gong)人員。





、液壓缸低速爬行的現象(xiang)
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)活塞桿在(zai)(zai)油壓(ya)(ya)(ya)的(de)作用(yong)下伸出(chu)或縮回時,經常(chang)出(chu)現速度(du)不均勻現象,并(bing)(bing)有時伴有振(zhen)動和異響,從而引起整個液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)振(zhen)動,并(bing)(bing)帶動主機(ji)其(qi)它(ta)部件振(zhen)動,在(zai)(zai)主機(ji)調試過程中經常(chang)出(chu)現,有時速度(du)快(kuai)了,這種(zhong)現象會減輕。除因(yin)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)管(guan)路引起這種(zhong)現象以外,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸自(zi)身產生的(de)振(zhen)動也經常(chang)引發此(ci)類現象。
原因分析
液壓(ya)缸有桿腔和無桿腔存(cun)有氣(qi)體而產生的(de)(de)(de)低速爬行(xing),由于(yu)氣(qi)體混在(zai)液壓(ya)油中(zhong),在(zai)壓(ya)力的(de)(de)(de)作(zuo)用下,容器內體積(ji)變化(hua),在(zai)高壓(ya)作(zuo)用下甚至發(fa)生氣(qi)體瞬間,從而引(yin)起液壓(ya)缸的(de)(de)(de)速度不(bu)穩定。
單桿(gan)活(huo)塞(sai)液壓(ya)缸,由于(yu)無桿(gan)腔的(de)(de)有效工作面積(ji)大于(yu)有桿(gan)腔的(de)(de)有效工作面積(ji),故當缸兩腔同(tong)時(shi)接(jie)(jie)(jie)通壓(ya)力油管時(shi),活(huo)塞(sai)(或缸體)仍(reng)能移動(dong),這種連接(jie)(jie)(jie)方(fang)式稱為差動(dong)連接(jie)(jie)(jie).
差動(dong)連接時,有效工作面(mian)積相當于活塞桿(gan)截面(mian)積,適用與輕載快速(su)場合.
伸縮式液壓缸
伸縮式液壓(ya)缸(gang)又叫多級(ji)缸(gang).它有單作用(yong)(yong)和雙作用(yong)(yong)兩種(zhong)形式.伸縮式液壓(ya)缸(gang)由兩個或多個活(huo)(huo)塞套裝而成,前級(ji)活(huo)(huo)塞缸(gang)的活(huo)(huo)塞是(shi)后級(ji)活(huo)(huo)塞缸(gang)的缸(gang)筒(tong).這種(zhong)液壓(ya)缸(gang)在各級(ji)活(huo)(huo)塞依次伸出時可得到很(hen)大行程(cheng),但縮入后軸向(xiang)尺寸很(hen)小.