力建車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠商-DG型車輛用液壓缸
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在(zai)液(ye)壓系統中使用液(ye)壓缸(gang)驅動(dong)具(ju)有(you)一定(ding)質量(liang)的機構，當液(ye)壓缸(gang)運(yun)動(dong)至行(xing)程終點時具(ju)有(you)較大動(dong)能(neng)，如未作(zuo)減(jian)速(su)處理，液(ye)壓缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發(fa)生機械碰撞，產生沖(chong)擊、噪聲，有(you)破壞性(xing)。為緩(huan)和及防止(zhi)這(zhe)種(zhong)危(wei)害發(fa)生，因此可在(zai)液(ye)壓回路中設置減(jian)速(su)裝置或(huo)在(zai)缸(gang)體(ti)內(nei)設緩(huan)沖(chong)裝置。
加工
缸筒作為液壓(ya)缸、礦用單體支柱、液壓(ya)支架、炮(pao)管等產品的(de)(de)主要部(bu)件，其加(jia)(jia)工(gong)質量的(de)(de)好壞直接影響整個產品的(de)(de)壽命和可靠性。缸筒加(jia)(jia)工(gong)要求(qiu)高，其內表面粗糙度(du)要求(qiu)為Ra0.4～0.8&um，對同軸度(du)、耐(nai)磨性要求(qiu)嚴(yan)格。缸筒的(de)(de)基本特征是(shi)深孔加(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)一直困擾(rao)加(jia)(jia)工(gong)人員。
這(zhe)樣，活塞在液壓缸(gang)內工作時(shi)(shi)，摩擦阻力會時(shi)(shi)大時(shi)(shi)小，產生滑移(yi)或爬行。排除(chu)辦(ban)法是(shi)先(xian)修磨液壓缸(gang)，再按配(pei)合(he)要求(qiu)配(pei)制活塞，修磨活塞桿(gan)，配(pei)置導向(xiang)套。
(3)液壓(ya)泵或(huo)液壓(ya)缸(gang)進(jin)入空氣。空氣壓(ya)縮或(huo)膨脹會造成活塞(sai)滑移或(huo)爬行。排除措(cuo)施(shi)是檢查(cha)液壓(ya)泵，設置專(zhuan)門(men)的(de)排氣裝置，快速(su)操(cao)作全行程往返數次排氣。
(4)密封件質量與(yu)滑(hua)移或爬(pa)行(xing)有直接關系(xi)。
密封不良
密封(feng)(feng)不(bu)良會(hui)引(yin)起外泄漏和內泄漏。產生(sheng)密封(feng)(feng)不(bu)良的原(yuan)因(yin)有(you)：
1、裝配不當，密封件(jian)發生破(po)損；
2、裝配精度(du)差，間隙太大，密封件被擠出而損壞；
3、密封(feng)件急劇(ju)磨損(sun)，失去密封(feng)作用；
4、密(mi)(mi)封圈(quan)方(fang)向裝反(fan)(密(mi)(mi)封圈(quan)唇邊面向壓力油一(yi)方(fang))，密(mi)(mi)封功能失效；
5、密封(feng)(feng)結(jie)構不合理，壓力超過額定值(zhi)，失去密封(feng)(feng)功效。
連接處結(jie)合不良(liang)
連接處(chu)結合不良(liang)主要(yao)引起外泄漏，產(chan)生結合不良(liang)的原因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓(shuan)連(lian)接時，螺栓(shuan)緊固不良(liang)，結(jie)合(he)部分的毛刺、裝配毛邊引起結(jie)合(he)不良(liang)；端面O形密封圈有配合(he)間隙(xi)；
2、缸筒與(yu)端蓋用螺(luo)紋連接時，緊固端蓋時未達到額(e)定扭矩或密封圈密封性(xing)能不好；
3、液壓缸進油管(guan)口(kou)因管(guan)件振動而引起管(guan)口(kou)松(song)動。
