液壓缸定制-力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸定制
威(wei)海力(li)建液(ye)壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式：生產加(jia)工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓系統(tong)
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產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓缸(gang)內部泄漏(lou)。液(ye)壓缸(gang)內部泄漏(lou)包括(kuo)液(ye)壓缸(gang)體密(mi)(mi)封、活(huo)塞桿與(yu)密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封及活(huo)塞密(mi)(mi)封均磨(mo)損(sun)過量等引起(qi)的泄漏(lou)。
活塞桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)泄(xie)漏(lou)的原因(yin)是，密(mi)封(feng)件折皺、擠壓(ya)、撕裂、磨損、老化(hua)、變質、變形等(deng)，此時應更(geng)換新的密(mi)封(feng)件。
活塞(sai)密(mi)封過量磨損(sun)的(de)主要原因是速(su)度控(kong)制(zhi)閥調節不當，造成過高的(de)背(bei)壓以及密(mi)封件安(an)裝不當或液(ye)壓油污染。
③ 從管路進入的異物，有多種情(qing)況。
a.清(qing)洗時(shi)不注意。管路(lu)安(an)裝(zhuang)好(hao)以后進行清(qing)洗時(shi)，不應通過缸(gang)體(ti)，必(bi)須(xu)在缸(gang)體(ti)的(de)油口(kou)前(qian)邊(bian)加(jia)裝(zhuang)旁通管路(lu)。這一點很(hen)重要。否則，管路(lu)中(zhong)的(de)異物將進入(ru)缸(gang)內(nei)，一旦進入(ru)，即難以向外排除，反而變(bian)成向缸(gang)體(ti)內(nei)輸送異物了。再者，清(qing)洗時(shi)要考(kao)慮安(an)裝(zhuang)管路(lu)操作中(zhong)所(suo)進異物的(de)取出方法。此(ci)外，對管內(nei)的(de)腐蝕(shi)等在管路(lu)安(an)裝(zhuang)之(zhi)前(qian)即應進行酸洗等手續，必(bi)須(xu)完全去掉(diao)銹蝕(shi)。
1、液壓缸設計間(jian)隙(xi)(xi)不(bu)當產生的低速(su)爬行(xing)，液壓缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向套之間(jian)的滑動(dong)(dong)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)太大，引起滑動(dong)(dong)面(mian)(mian)的受(shou)壓不(bu)均勻(yun)(yun)，造成(cheng)(cheng)摩擦(ca)(ca)力(li)不(bu)均勻(yun)(yun)，引起液壓缸低速(su)爬行(xing)；滑動(dong)(dong)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)若太小，加上零部件制造存在公差(cha)，也(ye)會引起滑動(dong)(dong)面(mian)(mian)的受(shou)壓不(bu)均勻(yun)(yun)，造成(cheng)(cheng)摩擦(ca)(ca)力(li)不(bu)均勻(yun)(yun)，引起液壓缸低速(su)爬行(xing)。
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2、液壓(ya)缸(gang)內導(dao)向(xiang)元件摩擦力不均勻產生的低速(su)爬行，液壓(ya)缸(gang)常用的導(dao)向(xiang)材(cai)料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支(zhi)撐環(huan)等，特別是(shi)非金屬支(zhi)撐環(huan)尺(chi)寸不均勻，一些非金屬支(zhi)撐環(huan)隨油(you)溫(wen)變(bian)化尺(chi)寸增大或(huo)減小，即在油(you)液中尺(chi)寸穩定性差直(zhi)接造成配(pei)合間隙(xi)的變(bian)化，很容易造成液壓(ya)缸(gang)的速(su)度不穩定。
