平臺液壓系統-力建液壓系統-平臺液壓系統加工
威海(hai)力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工
地(di)址：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
手柄(bing)系列(lie)非標(biao)液壓系統性(xing)能(neng)特點
1、手柄系(xi)列非標液壓系(xi)統可采用電(dian)氣(qi)控(kong)制方式控(kong)制，可通過按(an)鈕或(huo)遙控(kong)手柄，操作簡單，方便(bian)靈活，可根(gen)據用戶(hu)需要(yao)選用德國進口施耐德電(dian)氣(qi)控(kong)制元件。
2、電機方面，我們統(tong)一配置(zhi)符合出口標準的品牌(pai)電機，性能穩定。
3、采用油(you)(you)電分(fen)離式一體油(you)(you)箱，外(wai)觀為噴塑(su)工藝(yi)、節省空間，堅固耐(nai)用。
4、電磁換向閥(fa)靈敏可(ke)靠，統一采用北京華德的產(chan)品(pin)，也可(ke)根據(ju)用戶需要(yao)采用進口器件。
上述圖片(pian)僅供參考(kao)，詳細產(chan)品詳情請咨(zi)詢我(wo)們，更多型號請訪問(wen)我(wo)們的網(wang)站或致(zhi)電我(wo)們了(le)解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
液(ye)壓(ya)傳動中用(yong)來控制液(ye)體(ti)壓(ya)力、流量和方向(xiang)的元件。其中控制通(tong)、斷和流向(xiang)的稱為方向(xiang)控制閥。
方向控制閥(fa)按用途分為單向閥(fa)和換向閥(fa)。
1、單(dan)向閥：只允(yun)許流體(ti)在(zai)管道中單(dan)向接通，反向即切(qie)斷。
2、換向閥：改變(bian)不(bu)同管路(lu)間的通(tong)(tong)、斷關系(xi)、根據閥芯在(zai)閥體中的工作位(wei)置數分兩(liang)位(wei)、三位(wei)等(deng)；根據所控制的通(tong)(tong)道數分兩(liang)通(tong)(tong)、三通(tong)(tong)、四(si)通(tong)(tong)、五通(tong)(tong)等(deng)；如二位(wei)二通(tong)(tong)、三位(wei)三通(tong)(tong)，三位(wei)五通(tong)(tong)等(deng)根據閥芯驅動(dong)(dong)方式分手動(dong)(dong)、機動(dong)(dong)、電磁(ci)、液動(dong)(dong)等(deng)。
60年(nian)代后期，在上述幾種液壓控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)的(de)基(ji)礎(chu)上又研制出電(dian)(dian)液比(bi)(bi)例(li)(li)控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)。它的(de)輸(shu)出量(壓力(li)、流(liu)量)能(neng)隨輸(shu)入(ru)的(de)電(dian)(dian)信號連(lian)續(xu)變化。電(dian)(dian)液比(bi)(bi)例(li)(li)控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)按作用不(bu)同，相應地分為電(dian)(dian)液比(bi)(bi)例(li)(li)壓力(li)控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)、電(dian)(dian)液比(bi)(bi)例(li)(li)流(liu)量控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)和電(dian)(dian)液比(bi)(bi)例(li)(li)方向控(kong)(kong)制閥(fa)(fa)(fa)等(deng)。
上述圖(tu)片(pian)僅(jin)供參考，詳細產(chan)品詳情請咨詢我們，更多型號請訪(fang)問我們的網(wang)站或(huo)致(zhi)電(dian)我們了解'。謝謝
液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不(bu)良的(de)原因，一般可(ke)根據(ju)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)軟硬(ying)感(gan)覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)穩(wen)定性以及邊(bian)疆多(duo)腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連續幾腳制動(dong)時,踏板(ban)高度仍(reng)過低,且(qie)在第二(er)腳制動(dong)后,感(gan)到總泵活(huo)塞(sai)未回位,踏下制動(dong)踏板(ban)即有(you)總泵推桿(gan)與活(huo)塞(sai)碰(peng)擊(ji)響聲,是(shi)總泵皮碗裂縫或其連續幾腳，回位彈簧(huang)太軟。
2.連續幾腳制動時踏板(ban)高度稍(shao)有(you)高，并有(you)彈性，說(shuo)明制動管路中滲入了空氣。
3.連續(xu)幾(ji)腳(jiao)，踏板(ban)均(jun)被踏到底，并感到踏板(ban)毫(hao)無(wu)反(fan)力，說明總泵儲(chu)液室內制(zhi)動(dong)液嚴重虧損(sun)。
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