
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模(mo)式:生產(chan)加(jia)工
地址(zhi):山東(dong)省威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動(dong),除(chu)本身具有一定(ding)的振幅和頻(pin)率外,同時還伴隨著噪(zao)聲(sheng)。它(ta)不僅使液(ye)壓(ya)系統(tong)引起故(gu)障,也有害于人類(lei)身體健康(kang)。所以,在(zai)液(ye)壓(ya)傳動(dong)中通常把噪(zao)聲(sheng)級(ji)限制在(zai)80dB以下。液(ye)壓(ya)系統(tong)產(chan)生噪(zao)聲(sheng)的原因(yin)主(zhu)要(yao)有以下幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪(lun)、聯軸器、齒(chi)輪(lun)、回(hui)轉體的(de)不(bu)平衡和(he)滾動(dong)軸承(cheng)的(de)滾動(dong)體發生振動(dong);
2)液壓泵軸與電(dian)機軸不(bu)同(tong)心或聯軸器(qi)松動;
3)管道支(zhi)承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝(zhuang)配精度不高(gao);
2)泵的“困油”未得(de)到圓(yuan)滿(man)解決,流量(liang)和壓力脈(mo)動(dong)較大(da);
3)軸(zhou)承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)(xi)統進入空氣(qi)是(shi)液(ye)壓系(xi)(xi)統產生(sheng)噪聲的主(zhu)要原因。
液(ye)壓控制閥失靈引(yin)起的噪聲
1)溢流(liu)閥的調壓彈簧疲(pi)勞或(huo)端面與軸心線(xian)垂直度不良;
2)閥(fa)芯上的小(xiao)孔堵塞;
3)閥芯在閥體(ti)內移動(dong)不靈活;
4)閥體內流動液體對閥壁的(de)沖擊;
5)流動液體的渦流或流體剪切等。
上述圖片僅供參考,詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men),更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)





.減(jian)少沖擊(ji)和振動。為了減(jian)少承(cheng)受沖擊(ji)和振動的(de)管接頭松(song)動引(yin)起的(de)泄(xie)漏,可以采(cai)取(qu)以下措施:
(1)使用減(jian)震支架(jia)固定(ding)所有管子以便(bian)吸收沖擊和振(zhen)動;
(2)使用(yong)低沖擊閥或蓄能器來(lai)減少沖擊;
(3)適(shi)當布置壓力控制閥來保護系統的所有元件(jian);
(4)盡量(liang)減少(shao)管(guan)接頭(tou)的使用(yong)數量(liang),管(guan)接頭(tou)盡量(liang)用(yong)焊接連接;
(5)使(shi)用直螺(luo)紋接(jie)頭,三通接(jie)頭和彎頭代替錐管螺(luo)紋接(jie)頭;
(6)盡(jin)量用回油(you)塊代替各個(ge)配(pei)管;
(7)針對使(shi)用的高壓力,規定(ding)安裝時(shi)使(shi)用螺栓的扭(niu)矩和堵頭(tou)扭(niu)矩,防止結合(he)面和密封件被蠶食;
(8)正確安裝管接(jie)頭
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液壓制動(dong)(dong)系統(tong)產生制動(dong)(dong)效能不良的(de)原因,一般(ban)可根據制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高(gao)、低(di))、踏(ta)(ta)(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)(ta)下(xia)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩定性以及(ji)邊疆多腳(jiao)制動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。
1.連續幾腳制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板(ban)高(gao)度仍過低,且在第二腳制(zhi)動(dong)后,感到總(zong)(zong)泵(beng)活(huo)塞未回(hui)位,踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)即有總(zong)(zong)泵(beng)推桿與活(huo)塞碰擊響(xiang)聲,是總(zong)(zong)泵(beng)皮碗(wan)裂縫或其連續幾腳,回(hui)位彈簧(huang)太軟。
2.連續幾腳制動時踏板高(gao)(gao)度(du)稍有高(gao)(gao),并有彈性,說明制動管路中滲入了(le)空氣。
3.連續幾腳,踏板(ban)均被踏到底,并感到踏板(ban)毫無反力(li),說明總泵儲液(ye)室內(nei)制(zhi)動液(ye)嚴重虧損。
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