
威(wei)海力建(jian)液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
動(dong),除本身具有一定的振幅和頻率外,同時還伴隨著噪聲。它(ta)不僅使(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)引(yin)起故(gu)障,也有害于人類身體健康。所以,在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)傳(chuan)動(dong)中通常把(ba)噪聲級限制在80dB以下(xia)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)產(chan)生噪聲的原因主要有以下(xia)幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯軸器(qi)、齒輪、回(hui)轉體的(de)不(bu)平(ping)衡和(he)滾動(dong)(dong)軸承(cheng)的(de)滾動(dong)(dong)體發(fa)生振動(dong)(dong);
2)液壓(ya)泵(beng)軸(zhou)與(yu)電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器(qi)松動;
3)管道支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件(jian)加(jia)工(gong)及裝配精度不高;
2)泵的“困油”未得(de)到圓滿解決,流量和壓力脈動較(jiao)大;
3)軸承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入空氣是液壓系統產生噪(zao)聲(sheng)的主要(yao)原因。
液壓控制閥失靈引起的(de)噪聲
1)溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良;
2)閥芯上的小孔堵(du)塞;
3)閥芯在閥體內移動不靈活;
4)閥體內流動液體對閥壁的沖擊;
5)流(liu)動液(ye)體的(de)渦流(liu)或流(liu)體剪切(qie)等。
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液壓元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)在(zai)運輸或庫存過程(cheng)中極(ji)易被污(wu)染和銹(xiu)蝕,庫存時(shi)間過長(chang)會(hui)使(shi)液壓元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)中的密(mi)(mi)封件(jian)(jian)老化而喪(sang)失密(mi)(mi)封性,有些液壓元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)由于加工及裝配(pei)質量(liang)(liang)不(bu)(bu)良使(shi)性能不(bu)(bu)可*,所以必須對元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)進行嚴格的質量(liang)(liang)檢查。
A) 液壓元件質(zhi)量檢查
1、各類液壓元件型號必須與(yu)元件清(qing)單一致
2、要查明液壓(ya)(ya)元件保管時間是否(fou)過長,或保管環境不合要求,應(ying)注意液壓(ya)(ya)元件內部(bu)密封件老化(hua)程度,必要時要進行拆(chai)洗(xi)、更換、并進行性能測試。
3、每個液壓元(yuan)件(jian)上的調整(zheng)螺(luo)釘、調節手輪、鎖緊螺(luo)母等(deng)都(dou)要完(wan)整(zheng)無損(sun)。
4、液壓元件所附帶的密封(feng)件表面質量(liang)應(ying)符合要求、否則應(ying)予更換。
5、板式連(lian)接(jie)元件(jian)連(lian)接(jie)平面不(bu)準有缺陷(xian)。安裝密封(feng)件(jian)的溝槽尺寸加工精度(du)要符合有關標(biao)準。
6、管式(shi)連接元件的連接螺紋口不準有破(po)損(sun)和(he)活(huo)扣現象。
7、板(ban)式閥安裝底(di)板(ban)的連接平(ping)面不(bu)準(zhun)有凹(ao)凸不(bu)平(ping)缺陷,連接螺紋(wen)不(bu)準(zhun)有破損和(he)活扣現象。
8、將(jiang)通(tong)油口堵塞取下(xia),檢查元(yuan)件內部(bu)是(shi)否清潔(jie)。
9、檢(jian)查電磁(ci)閥中的電磁(ci)鐵芯及外表質(zhi)量,若有異(yi)常不準使(shi)用。
10、各(ge)液(ye)壓(ya)元件上的附件必須齊全。
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開(kai)式(shi)系統和閉式(shi)系統:
按照液壓(ya)回(hui)路的基本(ben)構(gou)成可以把(ba)液壓(ya)系(xi)統(tong)劃分為(wei)開式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong)。
開式系統:
泵所輸出的壓力油(you)(you)在完成(cheng)做(zuo)功任務后從執行駛器返(fan)回(hui)油(you)(you)箱。應用普遍,但油(you)(you)箱要足(zu)夠的大。有(you)油(you)(you)缸(gang)的系統肯定是開式系統
閉式系統:
泵輸(shu)出的壓(ya)力(li)油(you)(you)從執(zhi)行器再返回泵,從而形成閉式回路。多用于車輛的行走驅(qu)動,用升(sheng)壓(ya)泵補(bu)油(you)(you),并且用沖洗(xi)閥(fa)局部(bu)換油(you)(you)。
與開式(shi)回路相比,閉式(shi)回路(特別是制動時有功率回收的效(xiao)果),發(fa)熱量少,執行器的前進、后退平穩;但是泵必須是雙流(liu)向變量泵。