榮成液壓系統批發-力建液壓缸-加煤液壓系統批發
威(wei)海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
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減少動密封件的磨損。
大多數(shu)動密(mi)(mi)封件(jian)都經過準確設計(ji),如果動密(mi)(mi)封件(jian)加工合(he)格(ge),安裝正確,使用合(he)理,均可保證(zheng)長時間相對(dui)無泄漏工作。從(cong)設計(ji)角度來(lai)講,設計(ji)者可以(yi)采用以(yi)下(xia)措施(shi)來(lai)延長動密(mi)(mi)封件(jian)的壽命:
(1)消除活塞桿和驅動(dong)軸密封件上(shang)的側載荷;
(2)用防塵圈、防護(hu)罩和(he)橡(xiang)膠套保(bao)護(hu)活(huo)塞(sai)桿,防止磨料(liao)、粉(fen)塵等雜質進入;
(3)設計選取合(he)適的(de)過濾(lv)裝置和便(bian)于清洗(xi)的(de)油箱以防止粉塵在油液中累積(ji);
(4)使活塞(sai)桿和(he)軸的速度(du)盡可能低。
上述圖片(pian)僅(jin)供參考，詳細產品詳情請(qing)咨(zi)詢我們，更多型號(hao)請(qing)訪(fang)問我們的網站或致電(dian)我們了解"。謝謝
拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)(you)蓋(gai)、濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器蓋(gai)、檢測孔、液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)管等部(bu)位(wei)，造(zao)成系統油(you)(you)(you)道暴露時(shi)(shi)(shi)要避(bi)開(kai)揚(yang)塵(chen)，拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)部(bu)位(wei)要先清(qing)(qing)潔后才能打開(kai)。如拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)(you)蓋(gai)時(shi)(shi)(shi)，先除去油(you)(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)四(si)周的(de)泥土，擰油(you)(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)后，清(qing)(qing)除殘留在接(jie)合(he)部(bu)位(wei)的(de)雜(za)物(wu)（不(bu)能用(yong)(yong)水沖洗(xi)以(yi)免水滲(shen)入油(you)(you)(you)箱(xiang)），確(que)認(ren)(ren)清(qing)(qing)潔后才能打開(kai)油(you)(you)(you)箱(xiang)蓋(gai)。如需使(shi)用(yong)(yong)擦(ca)拭材(cai)料(liao)和鐵(tie)錘時(shi)(shi)(shi)，應選擇不(bu)掉(diao)纖維(wei)雜(za)質的(de)擦(ca)拭材(cai)料(liao)和擊打面(mian)附著(zhu)橡膠的(de)鐵(tie)錘。液(ye)壓(ya)(ya)元件、液(ye)壓(ya)(ya)膠管要認(ren)(ren)真清(qing)(qing)洗(xi)，用(yong)(yong)高壓(ya)(ya)風吹干后組(zu)裝(zhuang)。選用(yong)(yong)包(bao)(bao)裝(zhuang)完(wan)好(hao)的(de)濾(lv)(lv)(lv)芯（內包(bao)(bao)裝(zhuang)損壞，雖然(ran)濾(lv)(lv)(lv)芯完(wan)好(hao)，也可能不(bu)潔）。換(huan)油(you)(you)(you)時(shi)(shi)(shi)同時(shi)(shi)(shi)清(qing)(qing)洗(xi)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器，安裝(zhuang)濾(lv)(lv)(lv)芯前應用(yong)(yong)擦(ca)拭材(cai)料(liao)認(ren)(ren)真清(qing)(qing)潔濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)器殼內底部(bu)污(wu)物(wu)。
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液壓制動(dong)(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)(dong)效能不良的原(yuan)因，一(yi)般可(ke)根(gen)據制動(dong)(dong)(dong)踏板行(xing)程(俗稱高(gao)、低(di))、踏制動(dong)(dong)(dong)踏板時的軟硬感覺、踏下制動(dong)(dong)(dong)踏板后的穩定性以及邊疆多腳制動(dong)(dong)(dong)時踏板高(gao)度來判斷。
1.連(lian)續幾腳制動時,踏(ta)板(ban)高度仍過(guo)低(di),且在第二腳制動后,感到總(zong)泵(beng)(beng)活塞(sai)(sai)未回位,踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)即有(you)總(zong)泵(beng)(beng)推(tui)桿(gan)與活塞(sai)(sai)碰擊(ji)響聲,是總(zong)泵(beng)(beng)皮碗裂(lie)縫(feng)或其連(lian)續幾腳，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動時踏(ta)板高度稍有高，并有彈性，說明(ming)制動管(guan)路中滲入了(le)空氣。
3.連(lian)續幾腳，踏(ta)板均被踏(ta)到(dao)底，并感到(dao)踏(ta)板毫無反力，說明總泵儲液室內制動液嚴重(zhong)虧損(sun)。
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