
威海(hai)力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工(gong)
地(di)址:山東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
(3)液壓(ya)(ya)系統控制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)力(li)太(tai)低。控制(zhi)(zhi)管路中節流(liu)阻(zu)力(li)可(ke)能過大,流(liu)量閥調節不當,控制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)力(li)不合適,壓(ya)(ya)力(li)源(yuan)受到干(gan)擾。此時(shi)應檢查控制(zhi)(zhi)壓(ya)(ya)力(li)源(yuan),保(bao)證(zheng)壓(ya)(ya)力(li)調節到系統的規定值。
(4)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)中進入空(kong)氣(qi)。主要(yao)是(shi)因為(wei)系統(tong)(tong)中有泄漏發(fa)生。此(ci)時應(ying)檢(jian)查液(ye)(ye)壓油箱的(de)液(ye)(ye)位,液(ye)(ye)壓泵(beng)吸油側(ce)的(de)密(mi)封(feng)(feng)件和(he)管接頭,吸油粗(cu)濾(lv)(lv)器是(shi)否太臟。若如此(ci),應(ying)補充液(ye)(ye)壓油,處理密(mi)封(feng)(feng)及管接頭,清洗(xi)或(huo)更(geng)換(huan)粗(cu)濾(lv)(lv)芯。





(1)液壓(ya)缸內部泄(xie)漏。液壓(ya)缸內部泄(xie)漏包括液壓(ya)缸體密(mi)封(feng)、活(huo)塞桿與密(mi)封(feng)蓋(gai)密(mi)封(feng)及活(huo)塞密(mi)封(feng)均磨(mo)損(sun)過量等引起的泄(xie)漏。
活塞桿(gan)與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)泄漏的(de)原因是,密(mi)封(feng)件折(zhe)皺(zhou)、擠(ji)壓、撕裂、磨損、老(lao)化、變(bian)質、變(bian)形等,此時應更換新(xin)的(de)密(mi)封(feng)件。
活塞密封(feng)過(guo)量(liang)磨(mo)損的主要原因是速(su)度(du)控制(zhi)閥調節不當(dang),造成(cheng)過(guo)高的背壓以及密封(feng)件安裝不當(dang)或液壓油污(wu)染。
② 運行中產(chan)生的異物
a.由于(yu)緩沖柱塞別勁而(er)形成的(de)(de)摩擦鐵粉(fen)或鐵屑。緩沖裝置的(de)(de)配(pei)合間隙很(hen)小(xiao),活塞桿上所受橫向載荷很(hen)大(da)時,可能引起燒結現(xian)象(xiang)。這(zhe)些摩擦鐵粉(fen)或者因燒結而(er)產生的(de)(de)已(yi)脫落掉(diao)的(de)(de)金屬碎片將留(liu)在缸內。
b.缸(gang)壁內(nei)表面的傷痕。活塞的滑動表面壓力高,引起(qi)燒結現象,于是缸(gang)體(ti)內(nei)表面發生擠裂(lie),被擠裂(lie)的金屬脫落,留在缸(gang)內(nei),會造成傷痕。