液壓系統生產商-平臺液壓系統生產商-力建液壓缸
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)壓(ya)系統是(shi)一種(zhong)以油(you)液(ye)(ye)作(zuo)為工(gong)作(zuo)介質，利用油(you)液(ye)(ye)的(de)壓(ya)力能(neng)并通(tong)過(guo)控(kong)制(zhi)閥(fa)門等(deng)附件(jian)(jian)操(cao)縱(zong)液(ye)(ye)壓(ya)執行(xing)(xing)機(ji)構(gou)(gou)工(gong)作(zuo)的(de)整(zheng)套裝(zhuang)置，包括動力元(yuan)件(jian)(jian)、執行(xing)(xing)元(yuan)件(jian)(jian)、控(kong)制(zhi)元(yuan)件(jian)(jian)、輔助元(yuan)件(jian)(jian)（附件(jian)(jian)）和液(ye)(ye)壓(ya)油(you)。原動機(ji)的(de)輸出(chu)特性往(wang)往(wang)不能(neng)和執行(xing)(xing)機(ji)構(gou)(gou)的(de)要(yao)求（力，速(su)度，位移(yi)）理想匹配。因此，就(jiu)需要(yao)某種(zhong)傳動裝(zhuang)置，將(jiang)原動機(ji)的(de)輸出(chu)量(liang)進行(xing)(xing)適當(dang)變換(huan)，使其滿足工(gong)作(zuo)機(ji)構(gou)(gou)的(de)要(yao)求。液(ye)(ye)壓(ya)系統就(jiu)是(shi)用液(ye)(ye)壓(ya)原理來實現這種(zhong)變換(huan)功(gong)能(neng)的(de)裝(zhuang)置。
上述圖片僅供(gong)參考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢(xun)我們(men)(men)，更多型號請訪問我們(men)(men)的網站(zhan)或致電我們(men)(men)了解(jie)'。謝謝
.控制(zhi)油溫防(fang)止密(mi)封件(jian)(jian)變質。密(mi)封件(jian)(jian)過(guo)早變質可(ke)能(neng)是由(you)多種因素(su)引起的(de),一(yi)個重要(yao)因素(su)是油溫過(guo)高。溫度(du)每(mei)升高10℃則(ze)密(mi)封件(jian)(jian)壽命(ming)就會(hui)減(jian)半,所以(yi)(yi)應合理設(she)計液(ye)壓系統(tong)或(huo)設(she)置(zhi)冷卻裝置(zhi),使(shi)(shi)油液(ye)溫度(du)保持在(zai)65℃以(yi)(yi)下;另一(yi)個因素(su)可(ke)能(neng)是使(shi)(shi)用(yong)的(de)油液(ye)與(yu)密(mi)封材料(liao)的(de)相(xiang)容性問題(ti),應按(an)使(shi)(shi)用(yong)說明(ming)書或(huo)有(you)關手冊(ce)選(xuan)用(yong)液(ye)壓油和(he)(he)密(mi)封件(jian)(jian)的(de)型(xing)式(shi)和(he)(he)材質,以(yi)(yi)解決相(xiang)容性問題(ti),延長密(mi)封件(jian)(jian)的(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)。
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液壓制(zhi)動系統產生制(zhi)動效能不良的(de)(de)原因，一(yi)般可根據制(zhi)動踏板(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏制(zhi)動踏板(ban)(ban)時(shi)的(de)(de)軟硬感覺、踏下制(zhi)動踏板(ban)(ban)后的(de)(de)穩定性以及邊(bian)疆多腳(jiao)制(zhi)動時(shi)踏板(ban)(ban)高度(du)來判斷。
1.連續幾腳(jiao)制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板(ban)高度仍過(guo)低,且在第二腳(jiao)制(zhi)動(dong)后,感到總(zong)泵(beng)活塞未回位,踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)即有(you)總(zong)泵(beng)推(tui)桿與活塞碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗(wan)裂(lie)縫或其連續幾腳(jiao)，回位彈(dan)簧太軟。
2.連續幾腳(jiao)制動時踏板高(gao)度稍有(you)高(gao)，并有(you)彈(dan)性(xing)，說明制動管路中滲入了(le)空氣。
3.連續(xu)幾腳，踏板均被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板毫(hao)無反(fan)力，說明(ming)總泵儲液(ye)(ye)室(shi)內(nei)制動液(ye)(ye)嚴(yan)重(zhong)虧損。
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