力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸生產商
威(wei)海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
② 運行中產生的異物
a.由于(yu)緩(huan)沖(chong)柱(zhu)塞別勁而形(xing)成的(de)摩擦(ca)鐵粉或(huo)(huo)鐵屑。緩(huan)沖(chong)裝置(zhi)的(de)配合間隙很(hen)小，活(huo)塞桿(gan)上所受(shou)橫向載荷很(hen)大時，可能引起(qi)燒(shao)結現象。這些摩擦(ca)鐵粉或(huo)(huo)者因燒(shao)結而產生的(de)已(yi)脫落(luo)掉的(de)金(jin)屬碎片將留(liu)在缸(gang)內。
b.缸壁(bi)內表面的(de)傷痕。活(huo)塞的(de)滑(hua)動(dong)表面壓(ya)力(li)高，引起燒結現象(xiang)，于(yu)是缸體內表面發(fa)生擠(ji)裂(lie)，被擠(ji)裂(lie)的(de)金屬脫落，留在缸內，會造(zao)成傷痕。
線(xian)形(xing)、帶(dai)(dai)形(xing)密(mi)封(feng)材料(liao)的纏繞方法(fa)如果(guo)不對(dui)，密(mi)封(feng)帶(dai)(dai)將被切斷，隨著進入缸內(nei)。線(xian)帶(dai)(dai)形(xing)密(mi)封(feng)件對(dui)滑動部(bu)分(fen)的繞接不會(hui)造(zao)成(cheng)什(shen)么(me)影響，但是會(hui)引(yin)起(qi)缸的單(dan)向閥(fa)動作不靈(ling)或造(zao)成(cheng)緩沖調(diao)節(jie)閥(fa)不能(neng)調(diao)到底；對(dui)回路來說，可(ke)能(neng)引(yin)起(qi)換(huan)向閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的動作失(shi)靈(ling)。
傳(chuan)統的修(xiu)復(fu)方法是(shi)將(jiang)損壞的部(bu)件進行拆卸后的外協修(xiu)復(fu)，或是(shi)進行刷(shua)鍍或是(shi)進行表面的整體(ti)刮研，修(xiu)復(fu)周(zhou)期液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)劃傷修(xiu)復(fu)長，修(xiu)復(fu)費用高。
6、材料固化后，用細(xi)磨(mo)石或刮dao，將(jiang)高出導(dao)軌表面的材料修復平整，施工完畢。
注意事項：
為了確(que)保設備(bei)的(de)正常工作運行，必須保證：
1、嚴(yan)格、謹慎安裝；
2、清洗設(she)備(bei)存留的油(you)灰及雜質；
3、更換(huan)潤滑油，完善設備潤滑系統。
4、更換擋(dang)霄器，確保(bao)有(you)效(xiao)的清理導軌上的鐵屑
叉車(che)液壓系統常見故障檢查(cha)與排除
叉車的主要(yao)液壓作業(ye)部分有起升(sheng)缸和傾斜缸，其故障(zhang)檢查(cha)與排(pai)除方(fang)法列舉(ju)如下 ：
李建波先生
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