液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產(chan)加(jia)工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)是(shi)工(gong)程機(ji)(ji)械主要部件，傳(chuan)統的(de)加工(gong)方法是(shi)：拉削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)——磨削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)(ti)。采(cai)用滾(gun)(gun)壓方法是(shi)：拉削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)——滾(gun)(gun)壓缸(gang)體(ti)(ti)，工(gong)序是(shi)3部分，但時間(jian)上對(dui)比：磨削(xue)(xue)缸(gang)體(ti)(ti)1米(mi)大概在(zai)1-2天的(de)時間(jian)，滾(gun)(gun)壓缸(gang)體(ti)(ti)1米(mi)大概在(zai)10-30分鐘的(de)時間(jian)。投入對(dui)比：磨床或絎(heng)磨機(ji)(ji)（幾萬——幾百萬），滾(gun)(gun)壓刀（1仟——幾萬）。滾(gun)(gun)壓后，孔表面粗糙度(du)由幢滾(gun)(gun)前Ra3.2～6.3um減(jian)小(xiao)為Ra0.4～0.8&um，
3、叉(cha)車叉(cha)架下降速度(du)太快(kuai)
故障(zhang)檢查：節(jie)流閥卡在打(da)開位置或裝反(fan)
故障(zhang)排(pai)除：重(zhong)裝節流閥
4、叉車起升缸自由下滑量太大或傾(qing)斜(xie)缸自傾(qing)角太大
故障檢(jian)查：換向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)桿內泄漏(lou)太大，傾斜缸活塞密封圈失效內漏(lou)
故障(zhang)排除(chu)：更(geng)換閥桿或更(geng)換密封圈
5、液壓(ya)缸活塞桿帶油
故障檢查：油封是否損(sun)壞
故障排除：更換油封（威海力建冶金液壓設備廠推薦(jian)）
零(ling)部件加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)(du)(du)的影響問題，在(zai)液壓缸(gang)的制(zhi)造過程中應嚴格控(kong)制(zhi)缸(gang)體(ti)內壁和活塞桿(gan)表面加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)(du)(du)，特(te)別是(shi)(shi)(shi)幾何精(jing)度(du)(du)(du)(du)，尤其(qi)直線度(du)(du)(du)(du)是(shi)(shi)(shi)關鍵(jian)，在(zai)國內加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中，活塞桿(gan)表面的加(jia)(jia)工(gong)基本上是(shi)(shi)(shi)車后磨(mo)(mo)(mo)削，保證直線度(du)(du)(du)(du)問題不大(da)，但(dan)對于(yu)缸(gang)體(ti)內壁的加(jia)(jia)工(gong)，其(qi)加(jia)(jia)工(gong)方(fang)法很多，有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨(mo)(mo)(mo)、直接(jie)珩磨(mo)(mo)(mo)等(deng)，但(dan)由于(yu)國內材(cai)(cai)料的基礎水平較國外有差距，管材(cai)(cai)坯料直線度(du)(du)(du)(du)差，壁厚不均勻、硬度(du)(du)(du)(du)不均勻等(deng)因素，往往直接(jie)影響缸(gang)體(ti)內壁加(jia)(jia)工(gong)后的直線度(du)(du)(du)(du)，因此建議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩磨(mo)(mo)(mo)工(gong)藝，如直接(jie)珩磨(mo)(mo)(mo)，則必(bi)須(xu)首(shou)先提高管材(cai)(cai)坯料的直線度(du)(du)(du)(du)。
上(shang)述圖(tu)片(pian)僅供參(can)考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我們(men)，更多型(xing)號(hao)請(qing)訪問我們(men)的網(wang)站或致電我們(men)了解"。謝謝
在允許的情況(kuang)下，液壓(ya)(ya)(ya)缸的缸體(ti)(ti)壁(bi)厚安全(quan)系(xi)數盡量(liang)選大一(yi)些，使(shi)缸體(ti)(ti)厚壁(bi)增加，特(te)別是高壓(ya)(ya)(ya)工況(kuang)下使(shi)用的油(you)缸，以減小油(you)壓(ya)(ya)(ya)下的缸體(ti)(ti)變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后的缸體(ti)(ti)也會引起液壓(ya)(ya)(ya)缸低速(su)爬行。
