力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸價格-崖頭街道液壓缸價格
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
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產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液壓缸
HSG型工程(cheng)用液壓(ya)缸為雙作用單活(huo)塞桿(gan)式(shi)液壓(ya)缸。具有安裝連接方(fang)式(shi)多樣以(yi)及可帶(dai)緩沖(chong)裝置等(deng)特(te)點。適用于工程(cheng)機械(xie)、起重運輸機械(xie)、船舶機械(xie)、冶金礦山機械(xie)以(yi)及其它液壓(ya)系統。
DG型(xing)車(che)輛用液壓缸
DG型車輛用液(ye)壓缸(gang)為雙作用單活(huo)塞桿式液(ye)壓缸(gang)，主要用于車輛、工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)、起重機(ji)械(xie)(xie)、礦山機(ji)械(xie)(xie)、冶金(jin)機(ji)械(xie)(xie)及其(qi)它機(ji)械(xie)(xie)的液(ye)壓系統(tong)。
柱塞式
（1）柱(zhu)塞(sai)式液壓缸是一(yi)種單作用(yong)式液壓缸，靠液壓力(li)只能實(shi)現一(yi)個(ge)方向的(de)運動，柱(zhu)塞(sai)回程要靠其它外力(li)或(huo)柱(zhu)塞(sai)的(de)自重(zhong)；
（2）柱塞只靠缸套(tao)支承而(er)不(bu)與(yu)缸套(tao)接(jie)觸，這(zhe)樣(yang)缸套(tao)極易(yi)加工(gong)，故適(shi)于做長行程液(ye)壓(ya)缸；
（3）工作時柱塞(sai)總受壓(ya)，因而它必須有(you)足夠(gou)的(de)剛度(du)；
（4）柱塞重量(liang)往(wang)往(wang)較(jiao)大(da)，水平放置時(shi) 容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊(bian)磨(mo)損，故(gu)其(qi)垂直使用更(geng)有利。
、液壓缸(gang)低速爬行的現(xian)象
液(ye)壓缸的活(huo)塞桿(gan)在油壓的作用下伸出(chu)或(huo)縮回時，經(jing)常出(chu)現(xian)速度不均勻現(xian)象，并有時伴有振(zhen)(zhen)動(dong)和異響，從(cong)而引起整(zheng)個液(ye)壓系統(tong)的振(zhen)(zhen)動(dong)，并帶動(dong)主(zhu)機其它部件振(zhen)(zhen)動(dong)，在主(zhu)機調試過程中經(jing)常出(chu)現(xian)，有時速度快了，這種(zhong)現(xian)象會減輕。除因液(ye)壓系統(tong)管路引起這種(zhong)現(xian)象以外(wai)，液(ye)壓缸自身產生的振(zhen)(zhen)動(dong)也經(jing)常引發(fa)此類現(xian)象。
原因分析
液壓(ya)缸(gang)有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣(qi)(qi)體(ti)而(er)產生的低(di)速(su)爬行，由于(yu)氣(qi)(qi)體(ti)混在液壓(ya)油中，在壓(ya)力(li)的作(zuo)用(yong)下，容器內體(ti)積變化，在高(gao)壓(ya)作(zuo)用(yong)下甚至(zhi)發生氣(qi)(qi)體(ti)瞬間，從而(er)引(yin)起液壓(ya)缸(gang)的速(su)度(du)不(bu)穩定。
